В Кронштадтском районе активно реконструируют Цитадельскую дорогу
На острове Котлин продолжается модернизация улично-дорожной сети, в рамках которой специалисты реконструируют Цитадельскую дорогу.
Работы производятся на километровом участке от Кронштадтского до Цитадельского шоссе.
На сегодняшний день на объекте работает 31 единица техники и 39 человек. Дорожники начали устройство щебеночно-песчаного основания для оптимального сцепления асфальтобетона с покрытиями и профилактики появлений трещин, позже основание обработают битумными эмульсиями.
Продолжается также переустройство инженерных сетей, устройство ливневой канализации и разработка грунта. Ранее на участке строительства был уложен геотекстиль, который предотвращает смешивание разных слоев дорожного полотна и не дает просачиваться воде, что защищает дорогу от разрушения и увеличивает срок службы. Продолжается устройство песчаной насыпи толщиной 50 см, что в перспективе также увеличит прочность и морозостойкость дорожной одежды.
В результате реконструкции проезжая часть расширится до 4-х полос с шириной одной полосы - 3,75 м. В будущем на протяжение всей дороги подрядчик обновит тротуары с устройством пешеходного ограждения на некоторых участках, организует велодорожку шириной 2,5 метра, новые остановочные пункты, наружное освещение и светофоры. По окончанию строительства будет восстановлено нарушенное благоустройство.
Пропускная способность Цитадельской дороги в перспективе увеличится до 7,4 тыс. автомобилей в сутки. В 2024 году планируется завершить все основные строительно-монтажные работы и запустить по реконструированному участку рабочее движение.
В 2024 году также закончится реконструкция 850 метрового участка Цитадельского шоссе от ул. Гидростроителей до ул. Литке с подключением к КЗС, будет достроен его участок от Цитадельской дороги до ул. Адмирала Грейга. Завершится реконструкция единственного въезда в город - Кронштадтского шоссе от КЗС до Цитадельской дороги, протяженностью 2,5 км.
По поручению Президента РФ, дорожная сеть города воинской славы Кронштадт будет модернизирована, это повысит качество жизни кронштадтцев, поспособствует раскрытию туристского потенциала города и разовьет экономику. Всего будут реконструировано и построено 11,5 километров дорог.
Рабочая группа Архитектурной комиссии градостроительного Совета Московской области одобрила архитектурный облик зданий двух многофункциональных паркингов, которые планируются к реализации в д. Богданиха Ленинского округа, сообщает пресс-служба Мособлархитектуры.
«Новые надземные гараж-стоянки открытого типа на 6 и 7 этажей рассчитаны на 300 и 500 мест соответственно. Общая площадь двух зданий составит более 23 тыс. квадратных метров. Функциональная особенность проекта — наличие встроенных общественных помещений на первом этаже для дальнейшего размещения объектов торговли и помещений сервисного обслуживания. Реализация объектов позволит обеспечить машиноместами территорию вблизи участка застройки, а также создать более 100 новых рабочих мест. Строительство планируется завершить в 2025 году», — рассказал министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
Здания представляют собой объемы прямоугольной формы в плане. Внутри предусмотрено манежное хранение автомобилей.
Динамичная сетка фасадов состоит из протяженных линий пилонов, а также металлических ограждений, установленных на каждом этаже паркинга. Для отделки первого этажа использованы HPL-панели серого цвета. Верхние объемы исполнены с применением декоративных рамок из стальных композитных кассет с вертикальной раскладкой в светло-сером оттенке. Цоколь облицован графитовой керамической плиткой.
Оба корпуса автостоянок представлены скульптурными объемами и строгой фасадной сеткой. Колористическая палитра решена в нейтральных природных оттенках с использованием цветовых акцентов.
На прилегающей территории будет выполнено комплексное благоустройство с организацией плоскостной автостоянки, озеленением, формированием пешеходных дорожек, установкой малых архитектурных форм.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев сообщил, что в Подмосковье в строительстве в основном используют отечественные строительные материалы.
По словам главы региона, только малую долю компонентов приходится покупать за рубежом.