Более 1 тыс. км дорог к туробъектам отремонтируют в этом году благодаря дорожному нацпроекту


15.03.2024 11:00

Ежегодно в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» проводятся масштабные работы по обновлению популярных туристических маршрутов.


В этом сезоне в нормативное состояние приведут порядка 1,1 тыс. км дорог, ведущих к достопримечательностям и местам отдыха. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.

«Как отметил Президент в своём Послании Федеральному Собранию, качественная транспортная инфраструктура оказывает весомое влияние на развитие туристической отрасли в нашей стране. За пять лет реализации национального проекта “Безопасные качественные дороги„ в регионах к нормативу привели уже 1,6 тыс. участков дорог, ведущих к достопримечательностям и уникальным природным комплексам. Общая протяжённость обновлённых туристических маршрутов составила более 8,2 тыс. км. В 2024 году запланировано отремонтировать порядка 330 таких объектов протяжённостью около 1,1 тыс. км», – сообщил Марат Хуснуллин.

Обновлению дорожно-транспортной инфраструктуры в местах притяжения туристов уделяется большое внимание с самого начала реализации нацпроекта.

«Россия – большая и уникальная страна с богатой историей, поэтому неудивительно, что автомобильные путешествия у нас набирают всё большую популярность. Перед дорожниками стоит важная задача – обеспечить современные и доступные маршруты к достопримечательностям и местам отдыха, чтобы каждый путешественник мог с комфортом добраться в самые интересные и красивые места нашей родины. Такая работа по нацпроекту “Безопасные качественные дороги„ ведётся ежегодно. В частности, в прошлом году удалось обновить 360 участков туристических автодорог общей протяжённостью порядка 2,2 тыс. км», – отметил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.

Так, в Архангельской области благодаря нацпроекту обновляют дорогу Архангельск – Белогорский – Пинега – Кимжа – Мезень. Она ведёт к культурно-ландшафтному парку «Голубино», где находятся охранная зона Пинежского заповедника и памятник природы регионального значения «Голубинский карстовый массив». Кроме того, трасса обеспечивает транспортные связи населённых пунктов Приморского, Холмогорского, Пинежского, Лешуконского и Мезенского округов.

В Кабардино-Балкарской Республике благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» продолжается реконструкция автодороги Чегем-2 – Булунгу протяжённостью 27 км, первые 2 км планируют сдать в этом году. Дорога ведёт к Чегемскому ущелью, которое является уникальной достопримечательностью региона. Здесь расположены высокогорный заповедник, турбазы «Чегем» и «Башиль», горный парк активных развлечений «Флай Чегем», Чегемские водопады, археолого-туристский комплекс «Верхний Чегем», мемориальный дом-музей К.Ш.Кулиева, плато Кум-Тюбе.

В Кировской области в этом году приведут в нормативное состояние 3 км трассы Вятские Поляны – Кукмор в Вятскополянском районе. Город Вятские Поляны раньше был селом, которое появилось на карте Кировской области в XVI веке. Сегодня Вятские Поляны – одно из самых интересных мест Кировской области, его называют жемчужиной Вятской земли. В этом году в регионе также отремонтируют участок дороги Киров – Кирово-Чепецк – Зуевка – Фалёнки – граница Удмуртской Республики протяжённостью 7,5 км в Кирово-Чепецком и Зуевском районах. Эта трасса входит в маршрут, ведущий на родину знаменитых художников Васнецовых.

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство РФ

Подписывайтесь на нас:


11.03.2024 16:30

Распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Административное здание завода точного машиностроения имени Макса Гельца (завода полиграфических машин)» (пр. Медиков, д. 5, лит. В) включено в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.


Из островов, расположенных в северной части дельты Невы, лишь Аптекарский долгое время оставался незастроенным, так как Пётр I в 1714 году приказал оставить его в собственности государства и разместить здесь «аптекарский огород» для выращивания лекарственных трав.

Во второй половине XVIII века территория Аптекарского острова была поделена на дачные участки.

Первый участок современного проспекта Медиков от набережной реки Карповки до улицы Литераторов появился в начале XX века. В 1930 году проспект получил название Электросварочный из-за расположенного на одном из прилегающих участков завода «Электрик».

В 70-х годах XX века этот проспект был продлён до улицы Академика Павлова, а позднее переименован в проспект Медиков, так как рядом находились больница имени Ф.Ф. Эрисмана, Санкт‑Петербургский медицинский университет имени И.П. Павлова, а также завод «Красногвардеец», производящий медицинскую аппаратуру.

Участок, на котором в настоящее время расположено административное здание завода точного машиностроения имени Макса Гельца, до 1808 года был не застроен и являлся частью Аптекарского огорода. Позднее здесь в разные годы располагались деревянные дачи и каменные жилые дома.

В 1895 году участок с постройками приобрёл инженер-технолог И.А. Семёнов. При нём было построено двухэтажное кирпичное здание для механических мастерских. К 1914 году производство механических мастерских было заменено на машиностроительный завод по производству гильзомундштучных и табачно-набивных машин, который продолжал свою деятельность до 1917 года.

В конце марта 1919 года завод инженера И.А. Семёнова был национализирован, а с 1920 года переименован в Петроградский государственный завод точного машиностроения № 36 Петроградского бюро Главного правления объединённых заводов точной механики.

В 1922 году заводу было присвоено имя деятеля германского рабочего движения Макса Гельца. Завод производил табачные и трикотажные машины, пишущие машинки и счётно-вычислительные устройства. В 1930 году было организовано производство наборных полиграфических машин, а в 1932 году выпущены первые советские линотипы, серийное производство которых было налажено с 1933 года.

Постройка здания завода «Ленполиграфмаш» относится к 1930-1931 годам. Проект разработал архитектор Николай Евгеньевич Лансере в соавторстве с А.И. Изосимовым и З.А. Крыловой.

В 1941 году завод получил новое название «№ 810 Народного Комиссариата Министерства вооружения» и начал производить мелкую военную технику: винтовки, карабины, снаряды, а с 1942 года – пулемёты «Максим ленинградский».

В 1946 году заводу был присвоен Союзный орден Отечественной войны I степени. С 1965 года помимо полиграфического машиностроения завод изготавливал стекольно-ситаловые материалы для лёгкой и пищевой промышленности, в связи с чем получил название «Главполиграфстекломаш».

С 1952 по 1963 годы завод участвовал в изготовлении станции передачи команд управления ракетами для систем ПВО страны и узлов для стартового комплекса советского космодрома «Байконур», с которого 12 апреля 1961 года отправился корабль «Восток» Ю.А. Гагарина.

С 1986 года завод вошёл в состав Ленинградского производственного объединения полиграфического машиностроения ПО «Ленполиграфмаш».

С 1991 года бывшее Ленинградское производственное объединение полиграфического машиностроения преобразовано в акционерное общество «Ленполиграфмаш». С 1996 года акционерное общество «Ленполиграфмаш» изменило свой статус на открытое акционерное общество с тем же названием.

В 2012 году предприятие было преобразовано в многопрофильный холдинг.

Административное здание завода «Ленполиграфмаш» – яркий пример архитектуры ленинградского конструктивизма.

Здание представляет собой монолитный железобетонный каркас со стенами, выполненными из кирпича. Архитектурное решение четырёхэтажного плавно изогнутого в южной части здания выполнено лаконично. Экспрессия достигается за счёт сочетания горизонтального членения фасада ленточным остеклением и вертикального объема башни лестничной клетки.

В настоящее время в здании расположен бизнес-центр.

***

Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Здание Полиграфмаша» (государственный эксперт – Филипович М.И.), выполненной по заказу СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».

АВТОР: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас: