Президент России дал старт началу строительства Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург - Москва
О готовности к началу строительства магистрали из города Зеленоград с территории транспортно-пересадочного узла Крюково главе государства Владимиру Путину доложили министр транспорта РФ Виталий Савельев, мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор - председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров.
В видеоконференции принял участие губернатор Александр Беглов, а также члены Правительства РФ, представители федеральных министерств, финансовых структур, ведомств и регионов Центра и Северо-Запада РФ.
Владимир Путин отметил, что ВСМ пройдёт по территории шести субъектов Федерации, в которых проживает около 30 миллионов человек. В перспективе такие выделенные высокоскоростные маршруты соединят и другие регионы, будут способствовать росту туризма и деловой активности.
«Проект Высокоскоростной магистрали предполагает широкую производственную кооперацию, участие многих трудовых коллективов и инженерных команд, а значит – хороший стимул к развитию получит целый ряд отраслей нашей экономики. Будет сделан ещё один шаг в укреплении технологического суверенитета страны. Основные подходы к реализации этого крупного проекта мы с коллегами недавно обсуждали. Пора переходить к практической реализации», - заключил глава государства.
Президент обратил особое внимание, что в ходе строительства должны применяться, прежде всего, отечественные разработки и оборудование. Это важно для дальнейшего укрепления технологической независимости страны.
«Напомню, что именно такая задача была поставлена в Послании Федеральному Собранию. Там же было объявлено о запуске национальных проектов технологического суверенитета, в том числе в области всех видов транспорта, а также атомных и энергетических технологий. Кстати сказать, у нас здесь 99% наших технологий применяется. Их реализация должна стать мощным стимулом для технологического обновления промышленности, для качественного роста всей экономики», - отметил Владимир Путин.
Он обратил внимание, что строительство этой магистрали, предназначенной для пассажирского движения, позволит также повысить и скорость перемещения грузовых составов.
Александр Беглов подчеркнул, что проект Высокоскоростной железнодорожной магистрали для Петербурга имеет стратегическое значение.
«Это новый импульс развития не только для города, но всей территории между двумя столицами. Это новые возможности для бизнеса, рост потока туристов», - отметил губернатор.
Он напомнил, что на первом совещании по проекту ВСМ 15 февраля этого года Президент поручил регионам, по территории которых пройдёт трасса, детально и подробно проработать проект.
«Петербург максимально ответственно подошёл к поручению главы государства. Строительство магистрали уже отражено в Генеральном плане Санкт‑Петербурга. В границах города, в частности, планируется реконструкция станции Санкт‑Петербург-Главный и строительство технической станции Обухово-2 ВСМ», - отметил Александр Беглов.
Проект ВСМ предусматривает два участка строительства, а также разработку подвижного состава. Первый участок - от Петербурга до Зеленограда. Строить предлагается в рамках концессионного соглашения. Второй участок - строительство выходов из Москвы. Его планируется осуществить в рамках инвестиционной программы РЖД.
Строительство высокоскоростной магистрали Санкт‑Петербург - Москва предусмотрено проектом Транспортной стратегии РФ до 2030 года. Трасса призвана сократить время в пути между двумя столицами до 2 часов 15 минут. Между Петербургом и Новгородом - до 29 минут. Поезда будут ходить каждые 10-15 минут. Плановые показатели перевозок по ВСМ могут составить 23 миллиона человек в год.
Для реализации проекта создана компания «ВСМ - две столицы». Строительство всей необходимой инфраструктуры и подвижного состава будет вестись на отечественной технологической базе.
Магистраль пройдёт по территории шести российских регионов: Москвы, Санкт‑Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей.
Объединенный застройщик «Мегалит – Охта Групп» сдал предпоследние дома в IV очереди своего проекта у метро «Пионерская» почти на год раньше. Досрочная выдача ключей дольщикам пройдет в апреле.
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга выдала разрешения на ввод в эксплуатацию корпусов №41 и №42 в ЖК «Приморский квартал».
IV очередь «Приморского квартала» – особенная сразу по нескольким факторам. Во-первых, все квартиры этих корпусов со свободными планировками, без межкомнатных стен. А также здесь минимальное количество студий, например, в 42 корпусе их нет вовсе. Во-вторых, с завершением этих домов подходит к концу реализация жилой части «Приморского квартала». В-третьих, это последние новостройки возле метро «Пионерская» – возможности для жилищного строительства в данной локации исчерпаны.
Это уже стало доброй традицией: дома III очереди и некоторые корпуса до этого также вводились досрочно. С момента начала строительства «Приморского квартала» в августе 2017 года за 7 лет у «Пионерской» появился полноценный «город в городе» из 13-ти жилых домов, с детскими садами, подземными и надземными паркингами. И развитие инфраструктуры в проекте ещё продолжается.
В ЖК «Приморский квартал» уже работают более 60 предприятий сферы услуг: магазины, кафе, аптеки, офисы служб доставки, салоны красоты и другие объекты, которые в совокупности создают около 1200 рабочих мест. Открыт собственный Соседский центр для жителей. Во дворах оборудованы площадки для досуга с современными детскими и спортивными комплексами ведущих мировых и российских производителей, устроены территории для отдыха и променада, организована большая площадка для командных игр.
Придомовая территория ЖК «Приморский квартал» благоустроена по собственному улучшенному стандарту комфорта, а объемы озеленения значительно превышают нормативы. По замыслу девелопера «Мегалит – Охта Групп», после завершения комплексного благоустройства жилой квартал будет представлять единую зеленую зону с прилегающими парками – Удельным на северо-востоке и сквером у места дуэли Пушкина на юго-западе.