Восемь машино-мест в районе Филевский Парк выставили на торги
Город выставил на торги парковочные места в Западном административном округе.
Об этом сообщил Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
«На аукционах город реализует различные объекты для предпринимателей и жителей столицы. Среди них машино-места, которые находятся в наземных и подземных паркингах. Так, в апреле пройдут торги по продаже восьми объектов на западе Москвы. Их площадь варьируется от 13,6 до 15,6 квадратного метра, благодаря чему покупатели смогут выбрать подходящий вариант, исходя из габаритов своего автомобиля», — рассказал Максим Гаман.
Машино-места находятся в охраняемом паркинге жилого дома 2012 года постройки по адресу: 2-я Филевская улица, дом 8, сооружение 1. Здание расположено недалеко от Кутузовского проспекта и станции метро «Филевский парк».
«Прием заявок от потенциальных покупателей машино-мест завершится 8 апреля. Торги пройдут на электронной площадке “Росэлторг” 18 апреля», — отметил генеральный директор Центра управления городским имуществом Дмитрий Рябов.
Узнать больше о выставленных городом лотах, ознакомиться с их документацией и правилами проведения аукционов можно на инвестиционном портале столицы и официальном сайте Центра управления городским имуществом.
КГИОП снял с охраны три из десяти зданий Балтийского судостроительного завода на Кожевенной линии.
Заодно уменьшилась защитная территория.
Прежде выявленными памятниками были десять зданий, построенных в XIX–XX веках и составляющих комплекс сооружений Балтийского судостроительного и механического завода. Он включал в себя жилой дом служащих и школу (Косая линия, 16, корпус 1), большую механическую мастерскую (16, корпус 12), малый механический цех (16, корпус 6), производственный корпус (16, корпус 29, литера Б), котельную мастерскую (16, корпус 24), медницкую мастерскую (16, корпус 25), служебный корпус (16, корпус 32), электростанцию и склад листовой стали (16, корпус 35, литера Б), главный административный корпус (16, корпус 36) и судостроительную мастерскую (16, корпус 43).
Почти все здания находятся на внутренней территории Балтийского завода. Для свободного осмотра доступны два — жилой дом служащих и школа, выходящие на Косую линию, и производственный корпус, обращенный к 27-й линии.
В ходе историко-культурной экспертизы, которую в прошлом году по заказу ООО «Спецреставрация» провел Александр Быков, было рекомендовано сократить состав комплекса. В статус региональных памятников включены семь старых объектов (один из них был разделен на два самостоятельных), плюс под охрану взята ранее незащищенная дымовая труба:
— жилой дом служащих и школа;
— административное здание (старое название — служебный корпус);
— механическая мастерская (старое название — большая механическая мастерская);
— медно-котельная мастерская (западная часть медницкой мастерской);
— модельно-столярная мастерская (восточная часть медницкой мастерской);
— административное здание, чертежные и разбивочный плаз (старое название — главный административный корпус);
— электрокомпрессорная станция (старое название — производственный корпус);
— железокотельная мастерская с трубой (старое название — котельная мастерская).
В свою очередь электростанция и склад листовой стали, судостроительная мастерская и малый механический цех, по мнению Александра Быкова, не заслужили статуса памятника. В феврале КГИОП издал распоряжение, утвердившее рекомендацию эксперта. Попутно была кардинально сокращена охраняемая территория комплекса. По сути, она теперь сформирована по фундаментам зданий, перешедших в разряд региональных памятников.
Добавим, в 2019 году проводилась другая историко-культурная экспертиза, ее заказчиком было АО «Балтийский завод». Тогда Александр Кононов предложил не менять состав комплекса. Однако до утверждения экспертиза не дошла.