Ленобласть ужесточает контроль проезда большегрузов
Два новых автоматических поста весогабаритного контроля движения большегрузного транспорта начали работать на Приморском шоссе в Выборгском районе и на шоссе между Всеволожском и Санкт-Петербургом во Всеволожском районе.
«Весы» здесь были сделаны в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Установки включились в конце прошлого года и несколько месяцев работали в тестовом режиме. Автоматика сама в движении взвешивает грузовики, фиксирует наличие или отсутствие перегруза, передавая все необходимые данные для выставления штрафов. Таким образом на региональных дорогах Ленобласти контролируется проезд машин с перегрузом, которые наносят ущерб покрытию и провоцируют ДТП.
Справка
Первые три автоматических поста весогабаритного контроля продолжают свою работу на дорогах Всеволожского и Выборгского районов: на Старовыборгском шоссе, за деревней Куйвози и на Староприозерском шоссе.
Кроме того, на апрель в Ленобласти намечена просушка региональных трасс, которая традиционно на месяц ограничивает движение тяжелых машин. Максимальная нагрузка на одну ось грузовика на асфальте составит 5 тонн при проезде по асфальтовым дорогам и 3 тонны на гравийных и грунтовых трассах.
Наружное освещение здесь построено в 1970 году.
На протяжении всего времени специалисты «Ленсвета» обслуживают светотехническое оборудование, следят за исправностью сетей. Так, в свое время ртутные светильники заменили натриевые, а теперь улицу освещают современные энергоэффективные светодиодные фонари.
Световая температура светодиодных светильников вдоль проезжей части равна 3000 К. По данной шкале значение относится к теплому свету, даже сравнивается с рассветом или закатом. Вдоль проезжей части расположены жилые дома, офисные помещения, а также парковая зона.
Все шесть пешеходных переходов выделены более контрастным светом – 5000 К. Такой прием помогает привлечь дополнительное внимание водителей.
Сегодня доля светодиодных светильников в городе составляет почти 50%. В 2024 году энергетики заменят 25 тысяч натриевых светильников на светодиодные. В последующие два года поставлена задача обновить еще 50 тысяч фонарей.