Реконструкция крупнейшей котельной ТЭКа в Металлострое в 2,5 раза сократит выброс вредных веществ в атмосферу
Энергетики ГУП «ТЭК СПб» ведут реконструкцию крупнейшей котельной ГУП «ТЭК СПб» на улице Богайчука в поселке Металлострой.
В ходе модернизации источник 1977 года постройки переведут с паровой тепломеханической схемы на водогрейную и увеличат его установленную мощность с 33,72 Гкал/ч до 59,34 Гкал/ч.
Техническое перевооружение позволит обеспечить бесперебойное теплоснабжение 55 зданий, в том числе 7 детских и учебных учреждений. Это порядка 20 тысяч жителей посёлка. Кроме того, создаются условия для подключения новых потребителей тепла.
«Президент России продлил проект «Формирование комфортной городской среды» до 2030 года. Стабильная работа всех систем ЖКХ - одна из важнейших составляющих, от которых зависит настроение горожан и качество их жизни. Модернизация сетей и котельных – это не только комфорт жителей, но и значительный вклад в экологическую безопасность Петербурга. Например, реконструкция котельной в Металлострое обеспечит сокращение выбросов вредных веществ в атмосферу в 2,5 раза», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Сейчас идет первый этап технического перевооружения котельной. Позитивные изменения жители Металлостроя почувствуют в ближайшем отопительном сезоне 2024-2025 годов. Уже оборудован новый котельный зал, в котором установили три котла суммарной мощностью 39 МВт. В работу их запустят к осени. В рамках первого этапа также будет заменена часть вспомогательного и тепломеханического оборудования, смонтирована дымовая труба с газоходами, проложен новый газопровод большей пропускной способности.
Второй этап включает демонтаж существующих котлов и установку на их месте еще двух водогрейных агрегатов российского производства. Проект специально разбит на два этапа, чтобы не останавливать выработку тепла и горячего водоснабжения для потребителей. После полной реконструкции котельная получит два современных котельных зала.
Замена устаревших паровых котлов на водогрейные позволит повысить коэффициент полезного действия котельной с 86% до 94%. Сократится удельный расход электричества и условного топлива на выработку тепла. Кроме того, новое энергоэффективное оборудование будет полностью автоматизировано, что уменьшит себестоимость тепловой энергии.
Глава Росжелдора Алексей Дружинин заявил, что они планируют в апреле завершить подготовку проекта концессии строительства высокоскоростной магистрали между Москвой и Петербургом.
«Мы понимаем, что оно, возможно, еще не будет в эти сроки подписано, но постараемся сделать все, чтобы сам проект был максимально отработан, были сглажены те дискуссионные моменты, которые сейчас существуют», - прокомментировал ТАСС Алексей Дружинин.
Напомним, строительство ВСМ Москва - Санкт‑Петербург предусмотрено проектом Транспортной стратегии РФ до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года.
В феврале на совещании под руководством Президента Владимира Путина обсуждалось, что ВСМ должна соединить Петербург и Москву по новой трассе, которая пройдет через шесть регионов. Время в пути сократится до двух часов 15 минут.
Министр транспорта России Виталий Савельев тогда отметил, что поезда между Москвой и Петербургом будут ходить каждые 10-15 минут. Поставка на линию первых 28 поездов планируется к 2028 году.
Строительство потребует почти 610 млрд рублей финансирования только из федерального бюджета. Будут привлекаться и кредитные средства банков. Для реализации проекта создана компания «ВСМ – две столицы».
«В соответствии с указанием Президента Петербург проработал вопросы финансового участия в проекте ВСМ и готов войти в состав участников Концессионера», - отметил губернатор Александр Беглов.