На Детской улице будет полностью модернизирована система освещения
Реконструкция наружного освещения началась на Детской улице (Василеостровский район).
В ходе модернизации будут смонтированы 34 металлические опоры, установлен 51 светодиодный фонарь, проложено 900 метров подземного кабеля. Контрастным светом будут обозначены пешеходные переходы.
Количество фонарей, освещающих проезжую часть и тротуары, увеличится в 1,4 раза. Вместо подвесных светильников установят консольные на опорах.
«Город продолжает масштабную программу модернизации наружного освещения. Сегодня более половины уличных фонарей в Петербурге заменены на экономичные и энергоэффективные светильники. На этот год проекты запланированы в каждом районе. Благодаря комплексному подходу и применению современных технологий равномерное освещение получают крупные магистрали, проезды, внутриквартальные территории, парки и скверы», - отметил губернатор Александр Беглов.
В настоящее время на Детской улице ведется разработка траншей, установка закладных деталей фундаментов. Старое оборудование демонтируют после установки нового. Завершить работы запланировано к концу года.
При строительстве и реконструкции систем наружного освещения в Санкт‑Петербурге применяются светодиоды теплой цветовой температуры. На пешеходных переходах размещаются более контрастные фонари, чтобы водители акцентировали внимание на дорожной обстановке.
В 2024 году в Василеостровском районе современное освещение получат также территория квартала около станции метро «Приморская» и улица Беринга.
Определена дата начала ремонта дороги в Сярьги от перекрестка с трассой на Кузьмолово и Юкки до моста через Охту во Всеволожском районе.
Техника выйдет в мае (после вторых праздников), чтобы не создавать пробок на загруженном участке. Потом, правда, пару месяцев придется двигаться реверсивно. Подробная схема выше.
Что будет:
бетонная плита для усиления основания;
новый асфальт и укрепленные обочины;
знаки и разметка.
За плиту отвечает ресайклер, похожий на гигантского майского жука. На фотографиях он же на других областных дорогах. Гравицапа медленная, рассмотреть успеют все. И из машин, и из-за заборов. Машина рычит, рыхлит, мешает грунт, щебень, воду, цемент и добавку. Потом на плиту закатывается новый асфальт.