Проект концессии по ВСМ Москва-Петербург появится в апреле
Глава Росжелдора Алексей Дружинин заявил, что они планируют в апреле завершить подготовку проекта концессии строительства высокоскоростной магистрали между Москвой и Петербургом.
«Мы понимаем, что оно, возможно, еще не будет в эти сроки подписано, но постараемся сделать все, чтобы сам проект был максимально отработан, были сглажены те дискуссионные моменты, которые сейчас существуют», - прокомментировал ТАСС Алексей Дружинин.
Напомним, строительство ВСМ Москва - Санкт‑Петербург предусмотрено проектом Транспортной стратегии РФ до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года.
В феврале на совещании под руководством Президента Владимира Путина обсуждалось, что ВСМ должна соединить Петербург и Москву по новой трассе, которая пройдет через шесть регионов. Время в пути сократится до двух часов 15 минут.
Министр транспорта России Виталий Савельев тогда отметил, что поезда между Москвой и Петербургом будут ходить каждые 10-15 минут. Поставка на линию первых 28 поездов планируется к 2028 году.
Строительство потребует почти 610 млрд рублей финансирования только из федерального бюджета. Будут привлекаться и кредитные средства банков. Для реализации проекта создана компания «ВСМ – две столицы».
«В соответствии с указанием Президента Петербург проработал вопросы финансового участия в проекте ВСМ и готов войти в состав участников Концессионера», - отметил губернатор Александр Беглов.
Три дома для переселения участников программы реновации возвели на Сиреневом бульваре (участки 4/7 и 4/7а) в районе Измайлово.
Об этом сообщил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.
Корпуса переменной этажности, объединенные подземной автостоянкой, возвели по индивидуальному проекту. Фасады зданий выполнены из навесных трехслойных стеновых панелей бежево-серых и коричневых оттенков, облицованных кирпичом. На них установлены металлические корзины для кондиционеров. Крыша украшена декоративным парапетом, а входные группы оформлены витражным остеклением.
«Стиль, архитектура и ландшафтный дизайн корпусов перекликаются с соседними домами. На первых этажах откроют точки услуг и магазины, пешеходную зону впишут в единую благоустроенную дорожную сеть», — отметил Рафик Загрутдинов.
В корпусах 539 квартир (302 однокомнатные, 146 двухкомнатных, 82 трехкомнатные и девять четырехкомнатных). Две из них оборудовали для маломобильных жильцов: установили специальную сантехнику, увеличили ширину коридоров и дверных проемов. Готовая улучшенная отделка в квартирах соответствует стандартам программы реновации.
В вестибюлях корпусов, каждый из которых состоит из трех подъездов, разместили лифтовые холлы, колясочные, помещения для хранения уборочного инвентаря, почтовые ящики и технические помещения. В подъездах установили по два лифта грузоподъемностью 630 и тысяча килограммов, оборудованных визуальными и тактильными средствами информации.
Входы, пол вестибюля и лифтового холла на первом этаже сделали на одном уровне с землей, чтобы взрослые с детскими колясками и маломобильные жильцы могли попасть в подъезд без посторонней помощи. Плитка с шероховатой поверхностью у входа в подъезд будет препятствовать скольжению в любое время года.
Здания расположены в форме прямоугольника и образуют закрытый двор, в котором обустроены две игровые детские площадки, спортивная зона и места отдыха.