КГИОП разрешил строительство продолжения «зелёной» линии метро на севере Петербурга
Эксперты КГИОП разрешили строительство продолжения "зелёной" линии метро на севере города.
Соответствующий акт государственной историко-культурной экспертизы опубликован на сайте КГИОП.
Речь идет об участке длиной 4,7 км, который расположен между станциями "Улица Савушкина" и "Зоопарк" (другие названия – "Беговая" и "Каменка"). В акте комитета говорится, что объектов культурного наследия на исследуемой территории не было выявлено.
Ранее губернатор города Александр Беглов рассказал о ближайших планах компании "Метрострой Северной Столицы". В частности, он напомнил, что в феврале в петербургской подземке запустили ещё один проходческий щит – от "Путиловской" станции в сторону "Каретной".
Всего до 2032 года "Метрострой Северной Столицы" должен построить 20 новых и реконструировать 12 действующих станций.
Рабочая группа Архитектурной комиссии градостроительного Совета Московской области одобрила архитектурный облик зданий двух многофункциональных паркингов, которые планируются к реализации в д. Богданиха Ленинского округа, сообщает пресс-служба Мособлархитектуры.
«Новые надземные гараж-стоянки открытого типа на 6 и 7 этажей рассчитаны на 300 и 500 мест соответственно. Общая площадь двух зданий составит более 23 тыс. квадратных метров. Функциональная особенность проекта — наличие встроенных общественных помещений на первом этаже для дальнейшего размещения объектов торговли и помещений сервисного обслуживания. Реализация объектов позволит обеспечить машиноместами территорию вблизи участка застройки, а также создать более 100 новых рабочих мест. Строительство планируется завершить в 2025 году», — рассказал министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
Здания представляют собой объемы прямоугольной формы в плане. Внутри предусмотрено манежное хранение автомобилей.
Динамичная сетка фасадов состоит из протяженных линий пилонов, а также металлических ограждений, установленных на каждом этаже паркинга. Для отделки первого этажа использованы HPL-панели серого цвета. Верхние объемы исполнены с применением декоративных рамок из стальных композитных кассет с вертикальной раскладкой в светло-сером оттенке. Цоколь облицован графитовой керамической плиткой.
Оба корпуса автостоянок представлены скульптурными объемами и строгой фасадной сеткой. Колористическая палитра решена в нейтральных природных оттенках с использованием цветовых акцентов.
На прилегающей территории будет выполнено комплексное благоустройство с организацией плоскостной автостоянки, озеленением, формированием пешеходных дорожек, установкой малых архитектурных форм.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев сообщил, что в Подмосковье в строительстве в основном используют отечественные строительные материалы.
По словам главы региона, только малую долю компонентов приходится покупать за рубежом.