В 2024 году в Выборге начнется консервация Старого кафедрального собора
![](http://m.asninfo.ru/images/news/4cb9ab60/467c51715160d3c117e6ad6f.jpg)
Глава комитета по сохранению культурного наследия Ленинградской области Владимир Цой рассказал о планах по реставрации архитектурных памятников Выборга на 2024 год.
Работы развернутся в Старом кафедральном соборе, небольшом особняке на улице Сторожевой башни, башне Святого Олафа, а также на Анненкроне и части Южного вала замка.
Руины Старого кафедрального собора ждет консервация.
«Это фактически последний средневековый памятник, которым по разным причинам не могли заняться ранее», - прокомментировал Владимир Цой.
Выборгский музей-заповедник уже разработал проект противоаварийных работ. В ближайшее время начнется консервация архитектурного памятника.
В планах на 2024 год - завершить реставрацию фасадов небольшого особняка на улице Сторожевой башни. «Работы несколько затянулось, но, надеюсь, теперь всё будет по графику», - написал Владимир Цой.
Специалисты также обновят часть Южного вала Выборгского замка, смотрящую на мост. Проект реставрации уже готов. Работы начнутся в ближайшее время.
Кроме того, в башне Святого Олафа планируется завершить воссоздание интерьеров. Параллельно начнется обновление первых объектов Анненкрона.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/b1d8cb84/ac220520a6b7dcca1b4b675b.jpg)
Об этом губернатор Александр Беглов сообщил после завершения совещания под председательством заместителя председателя Правительства РФ Марата Хуснуллина, посвящённого согласованию перечня поручений Президента по социально-экономическому развитию Петербурга и Ленинградской области.
Ряд решений по Санкт Петербургской агломерации глава государства принял во время своей работы в Северной столице 26-29 января 2024 года.
Финансирование строительства второго, третьего и четвёртого этапов проекта Широтной магистрали скоростного движения будет идти из федерального и регионального бюджетов, а также при участии внебюджетных источников.
«Прохождение трассы Широтной магистрали определено генеральным планом Санкт‑Петербурга. Согласно проведенному городом анализу транспортных потоков ШМСД существенно снизит загруженность улично-дорожной сети, в том числе юго-восточной части КАД», - подчеркнул Александр Беглов.
В ходе совещания, в котором приняли участие представители федеральных министерств и ведомств, члены правительств города и области, было также выработано согласованное решение по ряду технических решений Широтной магистрали скоростного движения и строительства нового скоростного автодорожного обхода Петербурга - КАД-2.