Дорожники приступили к устройству свай будущего моста на Русановской улице
В Невском районе продолжается реконструкция и строительство Русановской улицы.
В настоящее время подрядчик приступил к забивке свай в основание нового железобетонного моста через реку Утка, которую пересекает эта улица.
Для двух опор моста будет установлено 40 десятиметровых железобетонных свай. Также планируется очистить и укрепить русло реки габионами - объемными сетчатыми конструкциями из металлической проволоки, наполненными камнями. Новый мост будет четырехполосным. Старый полностью разобрали, рядом возвели временную переправу с тротуаром.
Ранее Русановская улица не отвечала потребностям растущего микрорайона, не справлялась с потоком машин, а пешеходы жаловались на отсутствие тротуаров. В этой связи было принято решение перестроить улицу и привести ее параметры в нормативное состояние.
Работы проводятся в рамках развития улично-дорожной сети Невского района. После реконструкции пропускная способность магистрали увеличится в 1,5 раза – до 14 тысяч автомобилей в сутки. Это улучшит транспортную доступность существующей и перспективной жилой и общественно-деловой застройки района.
Всего в 2024 году в эксплуатацию будут введены 7 дорожных объектов. Их общая протяженность составит более 22 км. Еще на шести запланировано открытие рабочего движения.
«У города на этот год большие планы по развитию улично-дорожной сети. Это не только ремонт и строительство улиц и проездов. Большое внимание мы уделяем созданию необходимой транспортной инфраструктуры – обустройству мостов и развязок, наземных и подземных переходов. Работа ведется комплексно. При проектировании объектов учитываются перспективы развития города, планы по жилой застройке, социальным объектам, новым маршрутам общественного транспорта», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Работы на Русановской начались осенью прошлого года. Еще до холодов на двухполосном участке от Новосаратовской улицы до поворота к жилому комплексу «Приневский» уложили нижний слой дорожного полотна, выполнили работы по устройству наружного освещения и ливневой канализации.
На примыкании Русановской улицы к Октябрьской набережной переустроены сети водопровода диаметром 900 мм. На будущем четырехполосном участке от Октябрьской набережной до внутриквартального проезда, соединяющего Русановскую улицу с Приневской, продолжается устройство ливневой канализации, идет выемка грунта для укладки дорожного основания и подготовка к переустройству тепловых сетей.
Ширина тротуаров на улице составит от 2,25 до 2,75 м. Появятся остановки общественного транспорта и «островки безопасности» на пешеходных переходах. Также будут установлены тактильные указатели для слабовидящих пешеходов.
Завершить основные строительно-монтажные работы и открыть рабочее движение планируется в этом году.
Три дома для переселения участников программы реновации возвели на Сиреневом бульваре (участки 4/7 и 4/7а) в районе Измайлово.
Об этом сообщил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.
Корпуса переменной этажности, объединенные подземной автостоянкой, возвели по индивидуальному проекту. Фасады зданий выполнены из навесных трехслойных стеновых панелей бежево-серых и коричневых оттенков, облицованных кирпичом. На них установлены металлические корзины для кондиционеров. Крыша украшена декоративным парапетом, а входные группы оформлены витражным остеклением.
«Стиль, архитектура и ландшафтный дизайн корпусов перекликаются с соседними домами. На первых этажах откроют точки услуг и магазины, пешеходную зону впишут в единую благоустроенную дорожную сеть», — отметил Рафик Загрутдинов.
В корпусах 539 квартир (302 однокомнатные, 146 двухкомнатных, 82 трехкомнатные и девять четырехкомнатных). Две из них оборудовали для маломобильных жильцов: установили специальную сантехнику, увеличили ширину коридоров и дверных проемов. Готовая улучшенная отделка в квартирах соответствует стандартам программы реновации.
В вестибюлях корпусов, каждый из которых состоит из трех подъездов, разместили лифтовые холлы, колясочные, помещения для хранения уборочного инвентаря, почтовые ящики и технические помещения. В подъездах установили по два лифта грузоподъемностью 630 и тысяча килограммов, оборудованных визуальными и тактильными средствами информации.
Входы, пол вестибюля и лифтового холла на первом этаже сделали на одном уровне с землей, чтобы взрослые с детскими колясками и маломобильные жильцы могли попасть в подъезд без посторонней помощи. Плитка с шероховатой поверхностью у входа в подъезд будет препятствовать скольжению в любое время года.
Здания расположены в форме прямоугольника и образуют закрытый двор, в котором обустроены две игровые детские площадки, спортивная зона и места отдыха.