Архитекторы Ленинградской области объединяются
Главный архитектор Ленинградской области Сергей Лутченко анонсировал создание регионального союза архитекторов.
«Регион активно развивается, поэтому ему необходимо сформировать независимое объединение архитекторов для решения задач, стоящих перед Ленинградской областью. Объединение станет опорой для начинающих архитекторов, площадкой для обмена информацией и посредником между органами государственной власти и профессиональным архитектурным сообществом. Это назревшее решение. Областные архитекторы и проектировщики неоднократно выдвигали эту инициативу», — отметил Сергей Лутченко.
Предложение об учреждении союза прозвучало в рамках конференции «Андрей Штакеншнейдер и современная архитектура Ленинградской области», организованного Комитетом градостроительной политики и издательским домом «Балтикум». Как отметили участники конференции, действующий союз архитекторов Санкт-Петербурга настроен на решение проблем города. Региональный союз должен сосредоточиться на проблемах агломерации и развитии удаленных районов Ленинградской области.
В рамках профессиональной конференции реставраторы, дизайнеры и градостроители обсуждали создание регионального музея, посвященного великому зодчему в Низино. Внутри здания может открыться мемориальный музей зодчего, а также экспозиция, посвященная творчеству современных архитекторов.
Ранее комитет градостроительной политики Ленинградской области помог организовать создание Союза художников Ленинградской области. Его скульптуры уже украшают Старую Ладогу и Низино.
Строители приступили к устройству подземной части пешеходного перехода под железной дорогой, который соединит Южный проспект и улицу Интернациональную в Раменском.
Работы ведутся в рамках строительства путепровода в районе платформы Быково по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» и связаны с развитием МЦД-3, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
«Учитывая близость действующих железнодорожных путей, строительство тоннельной части перехода будет осуществляться методом продавливания крупногабаритных тоннельных секций. Данный метод заключается в том, что рядом с ж/д сооружается тоннельная секция, а затем она продавливается в теле насыпи с помощью домкратной станции и специального стапеля с упорной стеной. Сейчас строители завершили устройство приемного и стартового котлованов, начали устройство защитного контура из труб под ж/д путями для последующей проходки подземного контура», – говорится в сообщении.
Параллельно продолжается строительство путепровода – в середине марта строители планируют приступить к монтажу боковых секций ригелей опор №5 и №6 со стороны ул. Леволинейной и Южного проспекта. Напомним, что в рамках проекта в составе транспортной развязки (1,2 км) построят двухполосный путепровод (382 м) со съездами и заездами со стороны Южного проспекта в п. Удельная и ул. Леволинейной в п. Быково. Также построят подземный пешеходный переход (140 м), оборудованный с учетом доступа маломобильных граждан, устроят пешеходную зону, установят шумозащитные экраны и наружное освещение.
Открыть движение по новому путепроводу планируется в сентябре 2024 года, он разгрузит внутреннюю улично-дорожную сеть и улучшит транспортную доступность Раменского округа. Ликвидация железнодорожного переезда обеспечит безопасное движение поездов на Казанском направлении МЖД и избавит водителей от необходимости простаивать в заторах.