В ФАУ «ФЦС» рассмотрены специальные технические условия для проектирования здания «Лахта Центр 2»


07.03.2024 16:30

Специальные технические условия на разработку проектной документации для многофункционального современного комплекса «Лахта Центр 2» рассмотрены специалистами ФАУ «ФЦС».


Новый объект планируется разместить в Приморском районе г. Санкт-Петербурга, западнее существующего Лахта-центра. 

По данным заявителя проектом предусмотрено строительство высотного здания Башни со стилобатной частью и стилобатными зданиями. Архитектурное решение Башни высотой 703 метра выполнено в виде спиралевидной закручивающейся конструкции, расширяющейся к основанию и сужающейся в верхней части. Снаружи вокруг здания размещается пространственная декоративная лента в виде спирали, с переменным диаметром и шагом по высоте здания, выполненная из металлических труб. Здание в верхней части завершается шпилем из стальных конструкций. 

Стилобат представляет собой 5-и этажный объем, объединяющий высотное здание Башни и два стилобатных здания с наклонными фасадами. Кровля Стилобата выполнена в виде террас с устройством проездов, тротуаров, озеленением и благоустройством.Специалистами ФАУ «ФЦС» проведен анализ специальных технических условий и оценка достаточности применяемых технических требований и компенсирующих мероприятий, содержащихся в СТУ, для обеспечения требований безопасности, установленных Техническим регламентом о безопасности зданий и сооружений объекта капитального строительства.

«Необходимость разработки СТУ обусловлена, прежде всего, уникальностью проектируемого объекта, отсутствием в настоящее время или недостаточностью  ряда норм, в том числе, требований по расчету и проектированию сталежелезобетонных конструкций с внешним листовым армированием, определению группового взаимодействия между сваями и основанием и т.п. С учётом реализации дополнительных конструктивных решений, специалистами ФАУ «ФЦС» подготовлены предложения о согласовании СТУ», - сообщил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.

Напомним, что с учетом положений Федерального закона от 25.12.2023 № 653-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» и отдельные законодательные акты Российской Федерации» с 1 сентября 2024 года планируется переход к единому реестру требований без необходимости применения механизма СТУ при отступлении от них.  

АВТОР: пресс-служба ФАУ «ФЦС»
ИСТОЧНИК: пресс-служба ФАУ «ФЦС»
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК ФАУ ФЦС

Подписывайтесь на нас:


06.03.2024 11:30

Сооружение построено на два года раньше контрактных сроков в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».


Новый мост даст дополнительный импульс развития одному из крупных промышленных центров Ленинградской области, связав Кириши с дорогой на Волхов и Зуево надежной переправой.

Старт движения по новому мосту дали первый замминистра транспорта России Андрей Костюк, глава «Росавтодора» Роман Новиков и губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко

«Этот мост обеспечивает стратегическую, экономическую безопасность Киришей и всей Ленинградской области. Мы запускаем его со значительным опережением графика. Я уверен, что он также станет украшением въезда в город», — подчеркнул Александр Дрозденко

Как отметил первый замминистра транспорта России Андрей Костюк, ввод моста через Волхов, а также проходящий сегодня одновременно ввод моста через Оку в Орловском районе Орловской области является еще одним показателем обеспечения транспортной доступности, обеспечения населения и экономики надежной транспортной связью. 

Справка 

Мост через Волхов в Киришах — вторая крупная мостовая стройка на сети региональных дорог Ленобласти. Первая — мост через Свирь в Подпорожье — была запущена в октябре прошлого года, старт движению дал Президент России Владимир Путин.

Новый мост расположен в 23 метрах выше по течению Волхова от оси старого моста, построенного в 1966 году и уже практически выработавшего свой ресурс. Полная длина нового моста составляет 438 метров, вместе с подходами — около 1 километра. Предусмотрено 2 полосы движения. Высота промежуточных опор над зеркалом воды достигает 23,5 м. Само сооружение состоит из 6 опор и 5 пролетов, общий вес металлических конструкций здесь составляет свыше 2 тысяч тонн. Одной из особенностей строительства стало возведение так называемой легкой насыпи из 30 тысячи штук пенополистирола: это было нужно с учетом особенностей грунта на одном из берегов Волхова.

В Киришах сосредоточено несколько крупных предприятий, включая нефтеперерабатывающий завод.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Ленинградской области

Подписывайтесь на нас: