В Петербурге изменили правила платы за капремонт для жителей новостроек
Парламент Северной столицы принял в первом чтении поправки к закону «О капитальном ремонте общего имущества в многоквартирных домах в Санкт-Петербурге».
Единороссы Валерией Гарнец, Борис Зверев, Александр Ходосок и Денис Четырбок предлагают изменить сроки уплаты взносов за капитальный ремонт для владельцев квартир в новостройках. Речь идет о жилых корпусах, которые строятся и вводятся в эксплуатацию поэтапно.
Хозяева квартир во второй, третьей и последующих очередях новых ЖК, по мнению авторов проекта, должны начинать платить взносы за капремонт через 8 месяцев после внесения в региональную программу капремонта изменений, связанных с новыми параметрами этого дома. До сих пор эта обязанность возникала у покупателей жилья на первичном рынке сразу после сдачи в строй первой очереди жилого здания.
Как пояснил Денис Четырбок, эта инициатива направлена на приведение городского законодательства в соответствие с постановлением Конституционного суда (КС) и последней редакцией Жилищного кодекса РФ.
Поводом к рассмотрению дела в КС стала жалоба жителя Смоленска Михаила Стрельцова. Он является собственником квартиры в жилом комплексе, который состоит из двух очередей, введенных в эксплуатацию в разное время: первая секция — в 2011 году, вторая, где находится квартира Стрельцова, через три года. Однако в региональную программу капремонта ЖК вошел как один объект, и всех собственников обязали платить взносы, исходя из даты ввода в эксплуатацию первой секции. Конституционный суда указал законодателям на необходимость устранить неопределенность оспариваемых норм, возможность различного истолкования и нарушение принципов равенства и справедливости.
Размер взноса на капитальный ремонт общего имущества в многоквартирных домах в Петербурге зависит от характеристик дома и времени его постройки. Новостройки относятся к категории «Дома нового строительства, построенные после 1980 года» и в зависимости от типа здания (кирпичные, панельные, со штукатуренными или вентилируемыми фасадами, а также наличия или отсутствия лифта) взносы в 2024 году за них составляют от 11,97 руб. до 12,99 руб. за кв. м в месяц.
На дороге А-229 под Калининградом построили два надземных пешеходных перехода.
Объекты расположены на 9 и 24 км федеральной трассы Калининград — Черняховск — Нестеров — граница с Литовской Республикой в Родниках и Кургане, сообщила пресс-служба Управления федеральных автомобильных дорог «Северо-Запад».
Уточняется, что переходы уже доступны для пешеходов. Специалисты завершают настройку лифтового оборудования. Оба надземных перехода имеют металлическое пролётное строение и остекление из поликарбоната для защиты пешеходов от ветра и осадков. Построены лестничные сходы, тротуары к автобусным остановкам общей протяжённостью 180 м, смонтированы пандусы и лифтовые подъёмники для маломобильных групп. Также для удобства и безопасности пользователей смонтировано перильное ограждение, внутреннее и наружное освещение, установлены системы видеонаблюдения.
«Строительство объектов в рамках реализации программы работ по повышению уровня обустройства на подведомственной сети продлилось почти три года. Подрядная организация смогла решить проблемные вопросы с материалами и необходимыми конструкциями, найти отечественные аналоги и завершить работы. Теперь мы можем круглосуточно обеспечить безостановочный и безопасный пропуск пешеходов и проезд транспортных средств на участках федеральной дороги А-229», — прокомментировал начальник отдела развития автомобильных дорог и дорожных сооружений филиала ФКУ Упрдор «Северо-Запад» в Калининграде Александр Сысоев.
Указанный участок трассы имеет четыре полосы движения, встречные потоки разделены барьерным ограждением. В среднем каждый день по участку проезжает от 10 до 12 тыс. автомобилей. На 9 км по обе стороны дороги расположены посёлки Прибрежное и Родники с общей численностью населения порядка двух тыс. человек. До недавнего времени пешеходы пересекали проезжую часть по наземным переходам, регулируемым светофорами, перед которыми автомобилистам приходилось снижать скорость или останавливаться.