Еще более 35 км новых линий освещения построят в Подмосковье в этом году
Для повышения безопасности движения на региональных дорогах Московской области в этом году построят больше 35 км новых линий наружного освещения.
Новое освещение появится в 11 городских округах в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба регионального Минтранса.
«Планируем построить линии освещения на 23 участках дорог, которые проходят по семи вылетным трассам Подмосковья: Рогачёвскому, Быковскому, Можайскому, Носовихинскому, Егорьевскому, Пятницкому и Фряновскому шоссе. Строительно-монтажные работы завершим осенью, и до конца года подключим освещение», — пояснил заместитель председателя правительства - министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.
Участки были выбраны, исходя из аварийности и интенсивности дорог. Наибольший объем работ в этом сезоне будет реализован в Орехово-Зуевском и Раменском округах. Почти 10 км новой линии будет построено на участке Носовихинского шоссе от Рыбонагульного пруда до Ленинского переулка в г. Ликино-Дулево. А вот в Раменском установят более 5 км новых линий освещения на участках Егорьевского шоссе: от деревни Бахтеево до села Карпово, от разъезда 41 км до посёлка Лесозавода, в селе Новохаритоново и на подъезде к деревне Донино.
В прошлом году построили 17 км нового освещения в Дмитрове, Серпухове, Луховицах, Зарайске, Мытищах и Солнечногорске.
Ознакомиться с программой строительства линий освещения можно на сайте Минтранса Подмосковья.
К Всемирному дню инженерии, который отмечают 4 марта, в рамках столичной программы капитального ремонта жилого фонда специалисты привели в порядок три дома, в которых жили выдающиеся российские инженеры.
Об этом рассказали в комплексе городского хозяйства Москвы.
В здании по адресу: улица Губкина, дом 4 с 1963 по 1979 год жил академик Аксель Берг — генерал-инженер, ученый-радиотехник, кибернетик и биотехник, Герой Социалистического Труда и заместитель министра обороны СССР. Он был основоположником отечественной школы биологической кибернетики и биотехнических систем и технологий.
Восьмиэтажный дом построили в 1962-м по индивидуальному проекту. В ходе капитального ремонта привели в порядок желто-коричневую кирпичную кладку стен здания, расчистили их и промыли, а также обработали антигрибковым и водоотталкивающим составом. На фасаде восстановили венчающий карниз. Стены, выходящие во двор, покрасили в бежевый цвет. На балконах заменили экраны и переложили плитку. Кроме того, в доме отремонтировали подвал, обновили входные группы и ступени, стены у подъездов покрасили акриловой краской.
Обновили и дом 14/8 на Яузском бульваре — в нем в 1930-е годы жил инженер Николай Стамо, автор книги «Индустриализация жилищного строительства» и отец известного архитектора Евгения Стамо. Здание в стиле конструктивизма считается одним из первых представителей типовой застройки в Москве. Его возвели в 1927 году по особому проекту — большой перепад рельефа сгладили за счет разноуровневого цокольного этажа.
Чтобы сохранить исторический облик здания, специалисты разработали уникальный проект проведения работ, тщательно подобрали материалы и технологии, которые позволили максимально бережно привести в порядок строение. В ходе ремонта промыли фасад, заделали швы и заменили сегменты кирпичной кладки, нанесли антигрибковый и водоотталкивающий составы. Стены дома покрасили в исторический цвет «коричневый коньяк». В местах общего пользования заменили окна, отремонтировали оконные и дверные откосы, восстановили штукатурный слой цоколя. Кроме того, привели в порядок оригинальные открытые балконы: заменили на них металлические ограждения, на полу уложили новое покрытие.
Еще одно восстановленное здание — элегантный 16-этажный дом 2/6 на Большой Бронной, в котором с 1970 по 1981 год жил инженер-гидростроитель Александр Александров, дважды Герой Социалистического Труда и заместитель министра энергетики и электрификации СССР. Дом возвели в 1968 году по индивидуальному проекту.
Специалисты промыли и обработали фасад дома, отремонтировали кладку из бежевого кирпича, обновили крышу и подвал, заменили инженерные системы. Стены обработали водоотталкивающим составом. Кроме того, в порядок привели входные группы и лоджии, а в местах общего пользования установили новые тамбурные двери.