Ломоносовский район развивается динамично
По итогу 2023 года муниципальное образование заняло четвертое место в Рейтинге-47.
Рост качества жизни обеспечило социальное строительство и решение затянувшихся проблемных вопросов.
Итоги года озвучили на отчете о результатах деятельности органов власти Ломоносовского муниципального района в 2023 году.
«Сегодня Ломоносовский район по праву выступает одним из лидеров по темпам развития в Ленинградской области. Введено практически 630 тысяч м2 жилья. три объекта социального назначения и восемь промышленных объектов. Это новые места проживания, приложения труда, спорта детского развития и культурного просвещения. На этом не останавливаемся. По выданным разрешениям до 2027 года планируется построить 12 промышленных и 13 социальных объектов. Это говорит о высоком потенциале муниципального образования и дает серьезный задел для благосостояния граждан», — отметил заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
По соглашениям Правительства Ленинградской области с застройщиками планируется строительство 39 детских садов и 18 школ. 7 объектов уже построены по данным соглашениям, 2 детских сада и 3 школы в процессе строительства. В 2023 году планируется завершить строительство поликлиники в Новоселье, ФАП в Яльгелево, амбулатории в Лагового и ФОК в Виллози.
По федеральной программе «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда» благоустроят территории в 11 поселениях. Евгений Барановский напомнил депутатам Ломоносовского района о том, что голосование начинается 15 марта и попросил заручиться поддержкой жителей.
Власти Санкт-Петербурга раскрыли детали проекта строительства тоннеля в центре города.
Напомним, четырехполосный тоннель под железной дорогой в районе Московского вокзала планируют построить к 2028 году. Об этом на днях сообщил вице-губернатор города Кирилл Поляков.
По его словам, тоннель будет иметь четыре полосы и пешеходные тротуары.
Известно, что он начнется в конце улицы Черняховского и выйдет на Товарный переулок, откуда автомобили поедут на Кременчугскую улицу.
Длина тоннеля составит 300-400 метров. Выбор тоннеля, а не путепровода, обоснован тем, что въезды/выезды у него требуют меньше территорий и они короче по длине.
Точные параметры станут известными по окончании проектирования.