В 2024 году в Великом Новгороде приступят к строительству канатной дороги
В 2024 году в Великом Новгороде продолжат строительство Софийской набережной на участке у ИНТЦ «Интеллектуальная электроника – Валдай» и приступят к строительству канатной дороги.
Об этом губернатор Андрей Никитин сообщил сегодня, 5 марта, выступая с отчётом о деятельности правительства региона в Новгородской областной думе.
Кроме того, в областном центре отремонтируют пять зданий школ. В школах №4, №23 и №31 ремонт завершится в 2025 году, в школе № 21 и гимназии № 4 работы пройдут в текущем году.
Также в плане – капитальный ремонт трёх общежитий системы среднего профессионального образования, благоустройство четырёх общественных территорий и 14 дворов, пяти общественных территорий по программе «Наш выбор». Продолжится и ремонт фасадов домов.
Минувший год в Великом Новгороде тоже прошёл насыщенно. В городе капитально отремонтировали пять зданий школ. Благодаря этому, по словам губернатора, более 3300 детей теперь могут учиться в комфортных условиях.
На базе гимназии №3 открыли центр выявления, поддержки и развития способностей «Онфим», где занимаются более полутора тысяч детей. В Деревяницах продолжалось строительство новой школы на 1500 мест. Её готовность сейчас составляет 29%.
В Великом Новгороде на базе Дома молодёжи открыли Центр подготовки граждан к военной службе, для медиков приобрели 31 квартиру, открыли две модельные библиотеки, благоустроили три парка, 11 общественных территорий, отремонтировали фасады 12 домов.
В 2023 году завершилась реконструкция левобережных очистных сооружений. В Деревяницком микрорайоне сейчас ведут строительство очистных сооружений. Одновременно в областном центре привели в порядок 24 участка дорог.
Впервые за 30 лет между Великим Новгородом и деревней Взвад в Старорусском районе запустили регулярный маршрут по озеру Ильмень.
Строители приступили к устройству подземной части пешеходного перехода под железной дорогой, который соединит Южный проспект и улицу Интернациональную в Раменском.
Работы ведутся в рамках строительства путепровода в районе платформы Быково по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» и связаны с развитием МЦД-3, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
«Учитывая близость действующих железнодорожных путей, строительство тоннельной части перехода будет осуществляться методом продавливания крупногабаритных тоннельных секций. Данный метод заключается в том, что рядом с ж/д сооружается тоннельная секция, а затем она продавливается в теле насыпи с помощью домкратной станции и специального стапеля с упорной стеной. Сейчас строители завершили устройство приемного и стартового котлованов, начали устройство защитного контура из труб под ж/д путями для последующей проходки подземного контура», – говорится в сообщении.
Параллельно продолжается строительство путепровода – в середине марта строители планируют приступить к монтажу боковых секций ригелей опор №5 и №6 со стороны ул. Леволинейной и Южного проспекта. Напомним, что в рамках проекта в составе транспортной развязки (1,2 км) построят двухполосный путепровод (382 м) со съездами и заездами со стороны Южного проспекта в п. Удельная и ул. Леволинейной в п. Быково. Также построят подземный пешеходный переход (140 м), оборудованный с учетом доступа маломобильных граждан, устроят пешеходную зону, установят шумозащитные экраны и наружное освещение.
Открыть движение по новому путепроводу планируется в сентябре 2024 года, он разгрузит внутреннюю улично-дорожную сеть и улучшит транспортную доступность Раменского округа. Ликвидация железнодорожного переезда обеспечит безопасное движение поездов на Казанском направлении МЖД и избавит водителей от необходимости простаивать в заторах.