Падение спроса на недвижимость вызвало кризис неплатежей у российских строителей
Значительное падение спроса на недвижимость у населения России вызвало кризис неплатежей у отечественных строительных компаний, пишет газета «Коммерсант».
В частности, общая сумма исков от подрядчиков и поставщиков к структурам корпорации «Главстрой» в Арбитражном суде Москвы составляет около 1,4 млрд. рублей. В то же время и компании «Главстроя» также судятся с контрагентами - исков от них в арбитражном суде зарегистрировано более чем на 260 млн. рублей. «В основном это неоплата за отгруженную продукцию», - отметил директор по связям с общественностью корпорации Иван Слепцов.
По мнению гендиректора холдинга «Капитал групп» Андрея Нестеренко, эта проблема неплатежей типична для всего рынка. Он отмечает, что «Капитал групп» договаривается с подрядчиками о длительных рассрочках по платежам, реструктуризации долгов или предлагает бартер.
Исков к структурам ГК ПИК на сайте арбитражного суда зарегистрировано несколько десятков (160 млн. рублей). При этом со стороны «ПИК-девелопмента» - 3 иска на 40 млн. рублей. По мнению представительницы ПИК Натальи Коноваловой, уровень задолженности контролируемый и «системного кризиса» нет.
Аналитик Unicredit Aton Роман Громов полагает, что иски девелоперов и их партнеров друг к другу в арбитраже являются только вершиной айсберга, поскольку многие строители предпочитают решать проблемы во внесудебном порядке. «Сегодня строительные компании больше нацелены на погашение кредитов перед банками, чем долгов перед подрядчиками», - считает он.
Как сообщила сегодня губернатор Петербурга Валентина Матвиенко, во время осмотра нового рынка, построенного по адресу ул. Руставели 45, для переезжающих уличных торговцев Апраксина двора, чтобы привлечь на рынок больше покупателей, необходимо оптимизировать имеющиеся здесь маршруты общественного транспорта. Вдоль железной дороги (рынок расположен близ железнодорожной станции «Ручьи») уже ходит скоростной трамвай, однако, по мнению губернатора, этого для наполнения торговых площадей недостаточно.
Как было решено во время осмотра, Комитет по транспорту должен будет вскоре ввести несколько новых социальных маршрутов от ст. метро «Гражданский проспект», а также кольцевой маршрут по ул. Руставели, пр. Науки и Гражданскому пр. Также планируется развитие железнодорожной станции «Ручьи».
Кроме того, представители Комитета озвучили планы по переносу большого автобусного разворотного кольца, располагающегося у «Пискаревки», к железнодорожной станции «Ручьи», где уже имеется для этого площадка.
По мнению В.Матвиенко, «эти небольшие затраты» позволят привлечь на новый рынок максимальное число посетителей. Открытие рынка планируется в феврале; арендаторы начали переезжать на новые места уже сегодня.