В доме Красильникова в Вологде специалисты приступили к реставрации печей
В доме Красильникова специалисты приступили к реставрации печей.
Дом на Кирова, 33 в Вологде является объектом культурного наследия федерального значения. Первыми владельцами дома были представители купеческо-мещанского рода Красильниковых. Сейчас здание реставрирует новый собственник – Семен Яковлев.
Уже выполнены наружные работы, специалисты занимаются внутренней отделкой. Одна из важных задач – восстановить печи в доме. Такие голландские печи встречались раньше во многих домах. Несмотря на отсутствие изразцов, они являлись настоящим украшением дома. Всего в доме десять печей. Их отреставрируют в течение двух-трех месяцев.
Напомним, команда мастеров ведет работу сразу по нескольким направлениям. Часть специалистов задействована в обустройстве сантехнического оборудования. Параллельно с этим идет дополнительное утепление стен. Это необходимо сделать, поскольку дом не обшит снаружи. Несмотря на использование современных материалов, одной из главных задач мастеров по-прежнему остается сохранение максимального количества подлинного материала.
«Максимально оставляем подлинного материала: накаты, потолки, полы, они у нас сейчас как раз уже высохли, их сплачиваем. Частично будут оставаться на виду стены. То есть какие-то стены просто закроются, а какие-то останутся на виду. Также окна, колоды, двери тоже максимально сохраняем», — рассказал Владимир Новосёлов, руководитель компании «Вологодские реставраторы».
На втором этаже дома мастера сплачивают пол, используя как новые, так и старые плахи. Кроме того, идет переборка исторических перегородок. Например, на балконе реставратор снимает по одной обшивочной доске, очищает ее от грязи, а затем возвращает на место.
Планируется, что в 2024 году реставрация будет завершена. В здании планируют открыть гостевой дом.
Определена дата начала ремонта дороги в Сярьги от перекрестка с трассой на Кузьмолово и Юкки до моста через Охту во Всеволожском районе.
Техника выйдет в мае (после вторых праздников), чтобы не создавать пробок на загруженном участке. Потом, правда, пару месяцев придется двигаться реверсивно. Подробная схема выше.
Что будет:
бетонная плита для усиления основания;
новый асфальт и укрепленные обочины;
знаки и разметка.
За плиту отвечает ресайклер, похожий на гигантского майского жука. На фотографиях он же на других областных дорогах. Гравицапа медленная, рассмотреть успеют все. И из машин, и из-за заборов. Машина рычит, рыхлит, мешает грунт, щебень, воду, цемент и добавку. Потом на плиту закатывается новый асфальт.