На строительство участка нового въезда в Кронштадт потратят полтора млрд рублей
Дирекция транспортного строительства объявила конкурс на реконструкцию нового участка Цитадельского шоссе. Начальная цена лота – полтора миллиарда рублей.
Согласно данным заказчика, дорогу проложат от улицы Литке до улицы Адмирала Грейга. По тому же контракту должна быть продолжена примыкающая улица Адмирала Грейга — на участке от Цитадельского шоссе до Кронштадтского.
Шоссе призвано обеспечить дополнительный въезд в исторический центр Кронштадта. До последнего времени попасть в историческую часть города можно было только по Кронштадтскому шоссе. Цитадельское шоссе существовало на местности только в виде двух разорванных отрезков — возле Кольцевой дороги и возле парка "Остров фортов".
К строительству недостающих участков приступили в 2023 году.
Напомним, что ранее в КРТИ сообщали, что к 2025 году в Кронштадте появятся семь новых объектов транспортной инфраструктуры, шесть из них должны были финансировать за счет городского бюджета. Общая протяженность новых дорог составит порядка 10,5 км.
ГУП «ТЭК СПб» ведет строительство и реконструкцию тепловой сети для переключения абонентов 2-й Фрунзенской котельной на Автовскую ТЭЦ-15 ПАО «ТГК-1».
Для присоединения ко 2-й Южной магистрали от теплоэлектроцентрали предприятие проложит свыше 4,6 км новых трубопроводов.
Работы позволят обеспечить надежным теплоснабжением 216 зданий, в том числе 55 жилых домов, 12 школ и других учебных учреждений, 2 детских сада и одно лечебное учреждение. По контракту уже в июне 2024 года 27,5 тысяч потребителей переключат на современный источник. В период строительно-монтажных работ они будут получать тепло и горячую воду по временной тепловой сети – на участке проложат почти 1400 метров таких трубопроводов.
Для сокращения сроков и объема земляных работ монтаж временной и основной сети ведется параллельно – на объекте уже смонтировано 2600 метров новых и 440 метров временных трубопроводов.
Завершить проект и подключить 27,5 тысяч потребителей к современному источнику тепла планируется в июне 2024 года. После переключения абонентов старую котельную на улице Салова, построенную более 50 лет назад, поэтапно выведут из эксплуатации. Технико-экономические расчеты показали, что затраты на строительство новой магистрали к ТЭЦ-15 будут в 2 раза ниже стоимости модернизации устаревшей 2-й Фрунзенской котельной.
«За последние годы в Петербурге реализован ряд крупных проектов модернизации и оптимизации систем теплоснабжений районов, в том числе – за счет реконструкции магистральных и внутриквартальных сетей. Мы также выполнили поручение Президента России и перевели все устаревшие мазутные и угольные котельные в зоне ответственности города на экологичные виды топлива. В проектах используем современные материалы и оборудование отечественного производства, что упрощает обслуживание и позволяет контролировать состояние сетей», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Переключение потребителей 2-й Фрунзенской котельной на ТЭЦ станет одним из этапов масштабного проекта оптимизации зоны теплоснабжения на юге Петербурга. В рамках оптимизации во Фрунзенском районе потребителей двух групповых котельных также переключат на другой источник ГУП «ТЭК СПб» по ул. Грузинская. Для этого запланированы строительство и реконструкция тепловых сетей, а также модернизация котельной, которой предстоит принять дополнительную нагрузку.