Границы населенных пунктов — в ЕГРН
Поручение президента — завершить к 01.01.2025 работы по внесению в единый государственный реестр недвижимости границ населенных пунктов Ленобласть уже выполнила на 98,9%.
На сегодня в Ленобласти в ЕГРН внесено 2 908 границ населенных пунктов из 2 941. Показатель является одним из лучших в стране.
Смысл в том, чтобы повысить эффективность процедур предоставления земельных участков, находящихся в государственной (федеральной, региональной) или муниципальной собственности.
ЕГРН нужен также для постановки объектов недвижимости на государственный кадастровый учет и для государственной регистрации прав на недвижимое имущество.
Пока не внесенными в единый государственный реестр недвижимости в Ленобласти остались границы 33 населенных пунктов.
Что нужно сделать, чтобы к 1 января следующего года полностью выполнить поручение президента, обсуждали сегодня на аппаратном совещании в правительстве региона.
Как сообщила председатель Леноблкомимущества Маринэ Тоноян, основной причиной задержки является отсутствие утвержденных генеральных планов муниципальных образований в отношении части территорий муниципальных образований. Ускорить работу предстоит в Тосненском, Всеволожском, Лужском и Выборгском районах.
Кроме того, стоит вопрос о ликвидации 3-х населенных пунктов: в Бокситогорском (пос. Алешины Нивы), Кингисеппском (дер. Кайболово) и Сланцевском (дер. Романовщина) районах.
Главам администраций муниципальных образований Бокситогорского, Выборгского, Всеволожского, Кингисеппского, Лужского, Сланцевского и Тосненского районов рекомендовано взять под личный контроль внесение сведений о границах населенных пунктов в ЕГРН.
Власти Санкт-Петербурга раскрыли детали проекта строительства тоннеля в центре города.
Напомним, четырехполосный тоннель под железной дорогой в районе Московского вокзала планируют построить к 2028 году. Об этом на днях сообщил вице-губернатор города Кирилл Поляков.
По его словам, тоннель будет иметь четыре полосы и пешеходные тротуары.
Известно, что он начнется в конце улицы Черняховского и выйдет на Товарный переулок, откуда автомобили поедут на Кременчугскую улицу.
Длина тоннеля составит 300-400 метров. Выбор тоннеля, а не путепровода, обоснован тем, что въезды/выезды у него требуют меньше территорий и они короче по длине.
Точные параметры станут известными по окончании проектирования.