В Петербурге продлили срок доработки проекта судебного квартала
Срок доработки документации на строительство судебного квартала на Тучковом буяне продлен до конца 2024 года, согласно дополнительному соглашению к контракту.
Ранее этот срок был установлен до 31 декабря 2023 года.
Соглашение было заключено 27 февраля. На доработку документации выделено 102 млн рублей.
Государственный контракт на корректировку проекта был заключен 29 декабря 2021 года между Управделами президента и ФГУП «Ремонтно-строительное управление Управделами».
Корректировка контракта потребовалась из-за пересмотра планов использования территории. Вместо почти полного превращения участка в парк, часть его будет застроена. В техническом задании предписывается спроектировать на Тучковом буяне здания Верховного суда, судебного департамента, инженерно-технический блок, дворец танца Эйфмана и подземную автостоянку.
Строительство на Тучковом буяне ведется одновременно с доработкой проекта.
В 2024 году на строительство выделено около 860 млн рублей.
Пешеходный мост через реку Волковку возле Балканской площади собираются снести.
Он помешал строительству частного трамвая от станции метро «Купчино» до Славянки.
Мост расположен между улицами Ярослава Гашека и Олеко Дундича. Он был наведен не позднее 2002 года, вероятно, для удобства посетителей рынка, который находился на Балканской площади. В 2010 году был открыт автомобильный мост в створе улицы Олеко Дундича; его назвали Балканским. Старую пешеходную переправу разбирать, однако, тогда не стали.
16 февраля 2024 года переправу закрыли для прохода. Она помешала строительству частной трамвайной линии, которая должна связать Балканскую площадь со Славянкой. Близ моста запланировано строительство остановки. Застройщиком линии выступает ООО «Балтнедвижсервис» (связано с Газпромбанком и группой «АБЗ-1»).
«В связи с переходом к новой стадии работ по устройству набережной реки Волковки мост... закрывается, а впоследствии демонтируется», — уточнили в «Балтнедвижсервисе».
Там добавили, что демонтаж учтен проектной документацией.
В прошлом году трамвайная стройка изменила облик южной части Волковки: на участке от Балканского моста до Волковского канала ее ширину уменьшили вдвое, засыпав бетонным боем.