Будущий инновационный научно-технологический центр «Невская дельта» СПбГУ получит модернизированную котельную
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрено заключение соглашения с ООО «Теплоэнерго» о застройке земельного участка в Шушарах.
Инвестор планирует модернизировать здесь котельную с расширением её мощностей. Она будет снабжать теплом будущий научно-технологический центр Санкт‑Петербургского государственного университета.
«В Послании Федеральному Собранию Владимир Путин подчеркнул, что проекты технологического суверенитета должны стать мотором обновления всей экономики. По поручению Президента в Петербурге должно быть создано 4 инновационных научно-технологических центра. Один из них – на базе СПбГУ. Наша задача - обеспечить условия для размещения новых объектов инженерной инфраструктуры», – подчеркнул Александр Беглов.
Инновационный центр СПбГУ призван поставлять инновационные технологии для наукоемких отраслей и квалифицированные кадры для экономики города и страны. Вместе с ИТМО-Хайпарк и Морским техническим университетом они составят будущую Технологическую долину в Южной планировочной зоне. На двух ее площадках будут работать три этих вуза.
Пешеходный мост через реку Волковку возле Балканской площади собираются снести.
Он помешал строительству частного трамвая от станции метро «Купчино» до Славянки.
Мост расположен между улицами Ярослава Гашека и Олеко Дундича. Он был наведен не позднее 2002 года, вероятно, для удобства посетителей рынка, который находился на Балканской площади. В 2010 году был открыт автомобильный мост в створе улицы Олеко Дундича; его назвали Балканским. Старую пешеходную переправу разбирать, однако, тогда не стали.
16 февраля 2024 года переправу закрыли для прохода. Она помешала строительству частной трамвайной линии, которая должна связать Балканскую площадь со Славянкой. Близ моста запланировано строительство остановки. Застройщиком линии выступает ООО «Балтнедвижсервис» (связано с Газпромбанком и группой «АБЗ-1»).
«В связи с переходом к новой стадии работ по устройству набережной реки Волковки мост... закрывается, а впоследствии демонтируется», — уточнили в «Балтнедвижсервисе».
Там добавили, что демонтаж учтен проектной документацией.
В прошлом году трамвайная стройка изменила облик южной части Волковки: на участке от Балканского моста до Волковского канала ее ширину уменьшили вдвое, засыпав бетонным боем.