ГАТИ представила «Единую городскую координационную платформу»
В рамках программы «Эффективный регион» ГАТИ модернизировала ведомственную информационную систему «АИС ГАТИ» для создания «Единой городской координационной платформы».
Технологическое решение позволяет сопровождать весь жизненный цикл объекта производства работ от планирования его создания до постановки на гарантию его сохранности после производства работ. При этом вся информация об объекте и работа с ним будут находиться в «едином окне».
«Единая городская координационная платформа» уже сейчас позволяет подать заявку на оказание государственной услуги по включению работ в общегородской координационный график в «один клик». В дальнейшем планируется реализовать весь функционал оказания государственных услуг и исполнения государственных функций ГАТИ на Единой платформе. Например, сопровождение объекта на предмет соблюдения правил производства работ, хранение документации по объекту и результаты контрольно-надзорных мероприятий.
Об этом рассказали первый заместитель начальника ГАТИ Игорь Башкин и заместитель начальника ГАТИ Алексей Григорьев, а также председатель общественного совета при ГАТИ Сергей Савоськин на семинаре для муниципальных органов власти, организованном Комитетом территориального развития Санкт‑Петербурга.
Они отметили, что сейчас система работает в тестовом режиме, однако доступ к ней уже есть у всех представителей муниципалитетов и 4 районов города. На сегодняшний день в базе городской платформы находится порядка 5500 объектов планируемых работ и 9000 действующих ордеров.
Решение минимизирует временные потери при совершении операций и обеспечивает заказчиков удобным инструментом для получения и передачи необходимой информации, делая доступнее и современнее процесс получения государственных услуг в Санкт‑Петербурге. Кроме этого, в системе аккумулируются все данные, что позволяет сделать систему контроля проведения работ прозрачнее.
В 2024 году в Петербурге будет реализована масштабная Адресная программа по занижению бордюрного камня на перекрестках.
Это позволит обеспечить комфортный и безопасный переход дорог для маломобильных граждан и родителей с детскими колясками, а также их беспрепятственный доступ к объектам транспортной инфраструктуры.
В программу войдет 321 адрес в 10 районах: Адмиралтейском, Василеостровском, Выборгском, Красногвардейском, Московском, Невском, Петроградском, Приморском, Фрунзенском и Центральном. Все адреса находятся в непосредственной близости от социально значимых объектов, включая школы, детские сады и медицинские учреждения.
«Создание комфортных условий для жителей и гостей города – важная и ответственная задача. По решению Президента России национальный проект «Жилье и городская среда», в котором Петербург активно участвует, продлён до 2030 года. Мы стремимся создавать такую городскую среду, где каждый человек, независимо от своих физических возможностей, будет чувствовать себя комфортно и безопасно», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Утвердить Адресную программу планируется в марте этого года. Бордюрный камень будет занижен на пересечениях тротуаров с проезжей частью. Работы стартуют с началом теплого периода и завершатся до конца этого года. Их будет проводить подведомственное Комитету по транспорту предприятие - Дирекция по организации дорожного движения Санкт‑Петербурга.
По поручению губернатора Комитет по транспорту регулярно обновляет перечень адресов, где необходимо обустройство инфраструктуры для маломобильных групп населения. В частности, для обеспечения безопасности слабовидящих пешеходов ежегодно проводятся работы по оснащению светофоров специальными звуковыми устройствами. Адресный перечень для их установки формируется совместно с Санкт‑Петербургской региональной организацией Всероссийского общества слепых. Отбираются наиболее популярные маршруты следования. Сегодня устройствами звукового сопровождения оборудованы свыше 1200 светофорных объектов.
Для удобства пользования общественным транспортом весь закупаемый подвижной состав - низкопольный. Городские автобусы, трамваи и троллейбусы, а также почти 90% подвижного состава метрополитена оборудованы автоинформаторами и световыми табло «бегущая строка», отображающими название станции прибытия.
Устройствами информирования и звукового ориентирования инвалидов по зрению системы «Говорящий город» оснащены 83 вестибюля (72 станции) метрополитена, а также 877 троллейбусов, 762 трамвая и почти 800 автобусов.
В перспективе – обустройство повышенных посадочных площадок на трамвайных маршрутах, имеющих обособленное полотно, и создание комфортной среды для маломобильных граждан на территории аэропорта «Пулково».