Во дворе на проспекте Буденного в Новосергиеве сдали детский сад
Во дворе на проспекте Буденного в Новосергиеве сдали детский сад.
Он стал частью микрорайона, который там возводит Setl Group.
Жилой микрорайон в Новосергиеве вдоль проспекта Ветеранов возводит Setl Group. На текущий момент там сданы 52 жилых дома, две школы и восемь детских садов.
В конце февраля был введен в эксплуатацию еще один детсад. Он расположился во дворах ближе к проспекту Буденного. Застройщиком было ООО «Сэтл инвест», проект трехэтажного здания на 220 мест выполнило ООО «Архиоптерикс» Михаила Бродача.
«Фасады трехэтажного здания оформлены в светлых тонах, гармонируют с окружающей застройкой. Простые лаконичные формы, симметрично расположенные объемы и большие окна сформировали архитектурный облик дошкольного учреждения», — пояснили сегодня в Setl Group.
Садику присвоили адрес: проспект Буденного, 23, корпус 7.
ГУП «Петербургский метрополитен» приступил ко II этапу реконструкции тяговой сети Линии 1 (красная ветка). Это позволит обеспечить бесперебойную работу нового подвижного состава с асинхронным тяговым приводом, в том числе поездов модели «Балтиец», сообщили в городском Комитете по транспорту.
Сейчас ведутся подготовительные работы. Завершить II этап реконструкции планируется в конце октября 2025 года.
Специалисты заменят устаревшее электрооборудование на совмещенных тягово-понизительных подстанциях: СТП-2 станции «Кировский завод», СТП-12 станции «Лесная» и СТП-16 станции «Гражданский проспект» и кабельно-проводниковой продукции в перегонных тоннелях.
Работы II этапа реконструкции можно назвать уникальными. Все электрооборудование переведут с действующего в СТП напряжения 110 В на 220 В, что потребует замены электрооборудования. Ранее в России замена оборудования с изменением технических характеристик по напряжению тока в совмещенных действующих подстанциях метрополитена не производилась.
Всего реконструкция тяговой сети Линии 1 включает 6 этапов.
Напомним, в декабре прошлого года завершена реконструкция совмещенных тягово-понизительных подстанций (СТП-5) на станции «Технологический институт 1,2», СТП-1 станции «Автово» и СТП-10 станции «Площадь Ленина».
Там полностью заменили на более мощные тяговые агрегаты (выпрямители и тяговые трансформаторы), кабели тяговой сети и разъединители на контактной сети в тоннеле.