Склады «Метростроя» продали на торгах за 520 млн рублей
Производственно-складской комплекс площадью 12,5 тыс. в Московском районе Петербурга продали на торгах за 520 млн рублей.
Как сообщает Российский аукционный дом (РАД), торги прошли в рамках процедуры банкротства АО «Метрострой», их единственным участником стало АО «Метрострой Северной столицы». Сделка стала новым этапом передачи имущества компании-банкрота новому собственнику.
В лот вошло семь нежилых зданий, среди которых склад, гараж, служебно-бытовой и производственный корпус. Здания расположены на Витебском проспекте, возле пересечения Московского и Пулковского шоссе.
«Мы работаем в строгом соответствии с действующим законодательством о реализации имущества в рамках процедуры банкротства. И расцениваем противодействие торгам по объектам »Метростроя« как злостное противодействие реализации важнейшего для Санкт-Петербурга проекта — строительства метрополитена», — отметила заместитель генерального директора РАД Ольга Желудкова.
Напомним, в начале февраля Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти завершил конкурсное производство в отношении дочерней компании ОАО «Метрострой» — ЗАО «Управление-20 Метрострой». Процесс продолжался пять лет — с 2019 года, в итоге предприятие признали несостоятельным. Общая сумма, включенная в реестр требований кредиторов, составила 141 млн рублей.
Город заключил с инвестором договор о комплексном развитии участка бывшей промышленной зоны «Магистральные улицы» в Хорошевском районе.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
«Реорганизацией участка площадью 1,6 гектара в бывшей промзоне “Магистральные улицы” на севере столицы займется его правообладатель, с ним заключен соответствующий договор. Компания возведет современный общественно-деловой квартал, в результате в Хорошевском районе появится более 400 рабочих мест. Инвестиции в редевелопмент составят почти 14 миллиардов рублей», — рассказал Владимир Ефимов.
Территория, где сейчас находятся автостоянки и неэффективно используемые объекты, обладает хорошей транспортной доступностью. Участок примыкает к Хорошевскому шоссе, с которого есть выезд на Третье транспортное кольцо. Рядом с площадкой с одной стороны проходят две линии метро — Большая кольцевая и Таганско-Краснопресненская, а с другой — Московское центральное кольцо (МЦК). В шаговой доступности расположены станции «Хорошевская», «Полежаевская» и платформа МЦК Хорошево.
«Правообладатель сможет построить на участке объекты коммерческой недвижимости площадью 41,2 тысячи квадратных метров: магазины, офисные центры, отделения банков и кафе. Срок реализации проекта — четыре года», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
Сейчас ведется проработка документации, необходимой для начала строительства, добавил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. По его словам, преобразование бывших промзон способствует появлению точек оказания услуг, которые нужны людям регулярно. Градостроительная политика столицы направлена на стимулирование инвесторов к созданию таких объектов.