Склады «Метростроя» продали на торгах за 520 млн рублей
Производственно-складской комплекс площадью 12,5 тыс. в Московском районе Петербурга продали на торгах за 520 млн рублей.
Как сообщает Российский аукционный дом (РАД), торги прошли в рамках процедуры банкротства АО «Метрострой», их единственным участником стало АО «Метрострой Северной столицы». Сделка стала новым этапом передачи имущества компании-банкрота новому собственнику.
В лот вошло семь нежилых зданий, среди которых склад, гараж, служебно-бытовой и производственный корпус. Здания расположены на Витебском проспекте, возле пересечения Московского и Пулковского шоссе.
«Мы работаем в строгом соответствии с действующим законодательством о реализации имущества в рамках процедуры банкротства. И расцениваем противодействие торгам по объектам »Метростроя« как злостное противодействие реализации важнейшего для Санкт-Петербурга проекта — строительства метрополитена», — отметила заместитель генерального директора РАД Ольга Желудкова.
Напомним, в начале февраля Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти завершил конкурсное производство в отношении дочерней компании ОАО «Метрострой» — ЗАО «Управление-20 Метрострой». Процесс продолжался пять лет — с 2019 года, в итоге предприятие признали несостоятельным. Общая сумма, включенная в реестр требований кредиторов, составила 141 млн рублей.
Об этом губернатор Александр Беглов заявил после осмотра производственных площадок Обуховского завода, входящего в Концерн ВКО «Алмаз-Антей», и ознакомления с ходом работ по сборке двух проходческих щитов и 19 укладчиков тюбингов для строительства новых веток метро.
Это оборудование предприятию заказала городская компания «Метрострой Северной Столицы».
«Благодаря нашему Президенту, сегодня мы имеем в Санкт‑Петербурге современный завод XXI века, который готов выпускать продукцию абсолютно любой сложности. Для нас очень важно строительство новых проходческих щитов для Метростроя. Мы сейчас посмотрели их изготовление. Оно проходит на самом высоком уровне – на более чем современном оборудовании. Наши инженеры - лучшие на сегодняшний день», - подчеркнул глава города.
По его словам, поставка первой партии оборудования ожидается уже в конце этого года. Работы по строительству метро ведутся одновременно по четырем направлениям, для строительства нужна новая техника. В соответствии с поручением Президента до 2032 года «Метрострой Северной Столицы» должен построить 20 новых и реконструировать 12 действующих станций.
Проходческое оборудование, изготовленное Обуховским заводом, будет использоваться при строительстве Красносельско-Калининской линии от станции «Путиловская» до станции «Обводный канал-2», а также от «Казаковской» до «Сосновой поляны». Проходческие щиты для однопутных тоннелей и несколько укладчиков тюбингов будут также применяться для строительства Фрунзенско-Приморской линии от станции «Комендантский проспект» до станции «Шуваловский проспект».
Александр Беглов напомнил, что при последнем посещении Обуховского завода в января 2023 года Президент России назвал его одним из крупнейших предприятий оборонно-промышленного комплекса, в котором сконцентрирована промышленная история страны и ее технологическая мощь. Тогда глава государства сказал, что завод работает надёжно, устойчиво, с хорошим результатом, выпуская современную продукцию - вооружение и гражданскую технику.
Губернатор подчеркнул, что предприятие модернизирует производства, осваивает новые виды продукции в рекордно короткие сроки. Это позволяет решать задачи импортозамещения, выполнения государственного заказа, изготавливать необходимое оборудование для развития инфраструктуры Петербурга и других регионов страны.
Обуховский завод – давний партнёр правительства Санкт‑Петербурга в решении задач развития города. На заводе было изготовлено восемь новых гидроцилиндров для механизма разводного пролета Биржевого моста.
Еще один важный проект – разработка и производство отечественных декантерных центрифуг для Водоканала. Сейчас город довел уровень очистки сточных вод до 99,8%. Новая техника, которую разрабатывает Обуховский завод, позволит существенно улучшить процессы очистки. Отечественная разработка также обеспечит технологический суверенитет в данном виде оборудования.
Губернатор особо отметил образовательные проекты предприятия. В 2015 году был создан Научно-образовательный центр Северо-Западного регионального центра Концерна ВКО «Алмаз – Антей». В нем учатся не только сотрудники завода, но и других предприятий. Центр готовит инженеров высочайшего уровня и специалистов востребованных рабочих профессий.
Создан также Центр детского технического творчества и профессиональной ориентации. Общая численность обучающихся в 2023 году превысила 10 тысяч человек.
Александр Беглов отметил, что город поддерживает предприятие, выделяя из «Фонда развития промышленности Санкт‑Петербурга» займы для приобретения и модернизации оборудования.
Он также напомнил, что в прошлом году Обуховский завод отметил 160-летие.
«И в Российской Империи, и при Советском Союзе, и сейчас он выпускает самую современную продукцию. Задачи достижения технологического лидерства нашей страны, поставленные Президентом, будут выполнены благодаря именно таким предприятиям», - уверен губернатор.
Директор Обуховского завода Михаил Подвязников поблагодарил губернатора и правительство города за серьезное внимание, которое уделяется промышленной политике, и помощь предприятиям.
«Мы обязательно сделаем все заказы, которые получили от города. Коллектив готов выполнять любые задачи, которые перед ним поставлены», - подтвердил он.
АО «Обуховский завод» является одним из ведущих предприятий промышленного комплекса страны. В 2004 году в соответствии с Указом Президента РФ Обуховский завод внесен в список ста наиболее важных в стратегическом отношении предприятий России.