В Шушарах завершилось строительство детского сада
Начальник Госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимир Болдырев в рамках личного контроля посетил строительную площадку детского сада в Шушарах на улице Нины Петровой.
Детский сад общей площадью 3,3 тыс.кв.м рассчитан на 190 мест. В новом детском саду есть физкультурный и музыкальный залы, кружковые.
На объекте завершилась итоговая проверка Госстройнадзора, по результатам которой будет выдано заключение о соответствии построенного объекта требованиям проектной документации.
По словам Владимира Болдырева, в ЖК «ЮгТаун», рядом с детским садом, строители возводят школу на 825 мест.
«Застройщик выполняет социальные обязательства, возводя объекты образования вместе с жильем. Детский сад будет передан городу на безвозмездной основе. За последние пять лет в городе построено значительное количество социальных объектов, в этом году появится еще около ста», - сказал Владимир Болдырев.
ГУП «Петербургский метрополитен» приступил ко II этапу реконструкции тяговой сети Линии 1 (красная ветка). Это позволит обеспечить бесперебойную работу нового подвижного состава с асинхронным тяговым приводом, в том числе поездов модели «Балтиец», сообщили в городском Комитете по транспорту.
Сейчас ведутся подготовительные работы. Завершить II этап реконструкции планируется в конце октября 2025 года.
Специалисты заменят устаревшее электрооборудование на совмещенных тягово-понизительных подстанциях: СТП-2 станции «Кировский завод», СТП-12 станции «Лесная» и СТП-16 станции «Гражданский проспект» и кабельно-проводниковой продукции в перегонных тоннелях.
Работы II этапа реконструкции можно назвать уникальными. Все электрооборудование переведут с действующего в СТП напряжения 110 В на 220 В, что потребует замены электрооборудования. Ранее в России замена оборудования с изменением технических характеристик по напряжению тока в совмещенных действующих подстанциях метрополитена не производилась.
Всего реконструкция тяговой сети Линии 1 включает 6 этапов.
Напомним, в декабре прошлого года завершена реконструкция совмещенных тягово-понизительных подстанций (СТП-5) на станции «Технологический институт 1,2», СТП-1 станции «Автово» и СТП-10 станции «Площадь Ленина».
Там полностью заменили на более мощные тяговые агрегаты (выпрямители и тяговые трансформаторы), кабели тяговой сети и разъединители на контактной сети в тоннеле.