Четыре тысячи жителей отпраздновали новоселье в жилом комплексе «Пехра» в Балашихе
В ЖК «Пехра» в подмосковной Балашихе уже 4 тыс. новоселов.
Построено и введено в эксплуатацию шесть домов, общей площадь – более 280 тыс. кв. метров. Всего на территории комплекса ГК «Гранель» возведет 12 корпусов. Сейчас в стадии строительства три дома высотой от 10 до 26 этажей. В двух из них выдача ключей запланирована на 2 и 3 кварталы 2024 года, сообщает пресс-служба Министерства жилищной политики Подмосковья.
«Девелопер проекта активно развивает и социальную инфраструктуру. В жилом комплексе уже работают три детских сада: отдельно стоящий на 350 мест и два встроенно-пристроенных на 130 и 120 мест. Открыта взрослая поликлиника на 100 посещений в смену. Готовится распахнуть двери и детская, врачи здесь смогут принимать 50 юных пациентов в день. Возводится школа на 1 тыс. 500 учеников – ввод в эксплуатацию в этом году. Весной начнется строительство многоуровневого паркинга», - говорится в сообщении.
В рамках проекта возводится и 4-полосный автомобильно-пешеходный мост через реку Пехорку. Завершить работы планируется в 3-м квартале 2024 года. Новый мост позволит быстрее добираться в центр Балашихи и другие районы города. Для жителей комплекса сократится время в пути до ж/д станции «Балашиха». Со строительством моста появится возможность быстрого выезда и на шоссе Энтузиастов.
Жилой комплекс находится в живописном месте, рядом с реками Пехорка и Малашка и недалеко от Маланьина пруда. Соседство с лесопарковыми массивами создает благоприятную экологическую ситуацию.
КГИОП снял с охраны три из десяти зданий Балтийского судостроительного завода на Кожевенной линии.
Заодно уменьшилась защитная территория.
Прежде выявленными памятниками были десять зданий, построенных в XIX–XX веках и составляющих комплекс сооружений Балтийского судостроительного и механического завода. Он включал в себя жилой дом служащих и школу (Косая линия, 16, корпус 1), большую механическую мастерскую (16, корпус 12), малый механический цех (16, корпус 6), производственный корпус (16, корпус 29, литера Б), котельную мастерскую (16, корпус 24), медницкую мастерскую (16, корпус 25), служебный корпус (16, корпус 32), электростанцию и склад листовой стали (16, корпус 35, литера Б), главный административный корпус (16, корпус 36) и судостроительную мастерскую (16, корпус 43).
Почти все здания находятся на внутренней территории Балтийского завода. Для свободного осмотра доступны два — жилой дом служащих и школа, выходящие на Косую линию, и производственный корпус, обращенный к 27-й линии.
В ходе историко-культурной экспертизы, которую в прошлом году по заказу ООО «Спецреставрация» провел Александр Быков, было рекомендовано сократить состав комплекса. В статус региональных памятников включены семь старых объектов (один из них был разделен на два самостоятельных), плюс под охрану взята ранее незащищенная дымовая труба:
— жилой дом служащих и школа;
— административное здание (старое название — служебный корпус);
— механическая мастерская (старое название — большая механическая мастерская);
— медно-котельная мастерская (западная часть медницкой мастерской);
— модельно-столярная мастерская (восточная часть медницкой мастерской);
— административное здание, чертежные и разбивочный плаз (старое название — главный административный корпус);
— электрокомпрессорная станция (старое название — производственный корпус);
— железокотельная мастерская с трубой (старое название — котельная мастерская).
В свою очередь электростанция и склад листовой стали, судостроительная мастерская и малый механический цех, по мнению Александра Быкова, не заслужили статуса памятника. В феврале КГИОП издал распоряжение, утвердившее рекомендацию эксперта. Попутно была кардинально сокращена охраняемая территория комплекса. По сути, она теперь сформирована по фундаментам зданий, перешедших в разряд региональных памятников.
Добавим, в 2019 году проводилась другая историко-культурная экспертиза, ее заказчиком было АО «Балтийский завод». Тогда Александр Кононов предложил не менять состав комплекса. Однако до утверждения экспертиза не дошла.