В 2024 году Петербург ликвидирует дефицит социальных объектов, в 2025 – выйдет на плановое строительство школ и детских садов
В ходе оглашения ежегодного Послания Федеральному Собранию Президент России Владимир Путин заявил о запуске программы капитального ремонта детских садов.
Она начнется с 2025 года.
«Со следующего года начнем программу капитального ремонта детских садов, многие из которых были построены еще в советские годы. Капитального ремонта требуют около 18,5 тысяч зданий. До 2030 года мы поможем регионам полностью закрыть эту накопившуюся проблему», - сказал глава государства.
По его словам, в дальнейшем ремонтировать детские сады будут уже в плановом режиме.
Владимир Путин также отметил, что сегодня в крупных городах растёт нагрузка на социальную сферу, всё больше школьников учатся во вторую и третью смену. Он объявил, что за счет федеральных ресурсов в городах, где проблема стоит особенно остро, будут дополнительно построены не менее 150 школ и более 100 детских садов.
Губернатор Александр Беглов подчеркнул, что еще пять лет назад в Петербурге был большой накопленный дефицит социальной инфраструктуры – более 300 объектов. В этом году он будет полностью ликвидирован, а в 2025 году все социальные объекты в городе будут строиться планово. С 2019 года в Северной столице построено детских садов – на 26 тысяч мест, а школ – более чем на 50 тысяч мест.
В 2023 году в Петербурге был введён в строй 81 социальный объект. Уже приняли воспитанников 24 новые школы и 36 детских садов.
«В 2024 году планируем ввести рекордное количество социальных объектов – 99. В их числе - 36 общеобразовательных школ на более чем 33 тысячи мест и 38 детских садов на 7,5 тысяч мест. По большей части это будут отдельно стоящие здания с бассейнами», - подчеркнул губернатор.
КГИОП снял с охраны три из десяти зданий Балтийского судостроительного завода на Кожевенной линии.
Заодно уменьшилась защитная территория.
Прежде выявленными памятниками были десять зданий, построенных в XIX–XX веках и составляющих комплекс сооружений Балтийского судостроительного и механического завода. Он включал в себя жилой дом служащих и школу (Косая линия, 16, корпус 1), большую механическую мастерскую (16, корпус 12), малый механический цех (16, корпус 6), производственный корпус (16, корпус 29, литера Б), котельную мастерскую (16, корпус 24), медницкую мастерскую (16, корпус 25), служебный корпус (16, корпус 32), электростанцию и склад листовой стали (16, корпус 35, литера Б), главный административный корпус (16, корпус 36) и судостроительную мастерскую (16, корпус 43).
Почти все здания находятся на внутренней территории Балтийского завода. Для свободного осмотра доступны два — жилой дом служащих и школа, выходящие на Косую линию, и производственный корпус, обращенный к 27-й линии.
В ходе историко-культурной экспертизы, которую в прошлом году по заказу ООО «Спецреставрация» провел Александр Быков, было рекомендовано сократить состав комплекса. В статус региональных памятников включены семь старых объектов (один из них был разделен на два самостоятельных), плюс под охрану взята ранее незащищенная дымовая труба:
— жилой дом служащих и школа;
— административное здание (старое название — служебный корпус);
— механическая мастерская (старое название — большая механическая мастерская);
— медно-котельная мастерская (западная часть медницкой мастерской);
— модельно-столярная мастерская (восточная часть медницкой мастерской);
— административное здание, чертежные и разбивочный плаз (старое название — главный административный корпус);
— электрокомпрессорная станция (старое название — производственный корпус);
— железокотельная мастерская с трубой (старое название — котельная мастерская).
В свою очередь электростанция и склад листовой стали, судостроительная мастерская и малый механический цех, по мнению Александра Быкова, не заслужили статуса памятника. В феврале КГИОП издал распоряжение, утвердившее рекомендацию эксперта. Попутно была кардинально сокращена охраняемая территория комплекса. По сути, она теперь сформирована по фундаментам зданий, перешедших в разряд региональных памятников.
Добавим, в 2019 году проводилась другая историко-культурная экспертиза, ее заказчиком было АО «Балтийский завод». Тогда Александр Кононов предложил не менять состав комплекса. Однако до утверждения экспертиза не дошла.