В Великом Новгороде отремонтируют три улицы
В 2024 году в Великом Новгороде планируют отремонтировать три участка автодорог общей протяжённостью 6 км, рассказали в пресс-центре мэрии.
В список вошли Большая Санкт-Петербургская (от Базового переулка до Северной границы Великого Новгорода), Нехинская (от железнодорожного переезда до проспекта Мира) и Хутынская улицы (от Большой Московской улицы до улицы Державина).
– На всех участках выполнят ремонт проезжей части и нанесут новую дорожную разметку, – сообщила начальник отдела по дорожному хозяйству комитета по управлению городским и дорожным хозяйством Юлия Редикова. – На улицах Нехинской и Большой Санкт-Петербургской дополнительно обновят дорожные знаки. Готовим аукционную документацию на определение подрядчика.
На ремонт упомянутых улиц выделили 214,7 млн рублей. Работы пройдут в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Кроме того, в рамках этого нацпроекта в 2024 году продолжится строительство и капитальный ремонт других автодорог и объектов. Один из них – путепровод на Лужском шоссе, где подрядчик ООО «ЛОИС» выполнил 66% работ. Срок окончания – 30 июня.
Одновременно идёт строительство недостающего участка улицы Королёва. Контракт заключен с о «СМУ-57». Сейчас объём выполненных работ – 50%. Срок завершения – 31 июля.
В Калининграде построили первые две башни русловой опоры железнодорожного моста через реку Преголю.
Об этом сообщила пресс-служба областного правительства со ссылкой на ГК «Бамтоннельстрой-Мост».
Высота башен опор моста составляет 54 метра, общий объём бетона — почти 4000 кубометров. Строители смонтировали главные элементы подъёмного механизма пролётного строения: два шкива диаметром 4 м и весом 29,5 тонн каждый, противовесы с заполнением по 216 тонн и направляющие, которые будут обеспечивать вертикальное движение пролёта без раскачиваний.
Следующий этап работ на опоре № 2 — монтаж машинного зала в верхних частях башен. В нём будет расположен привод подъёма, обеспечивающий работу шкивов. Строительство башен русловой опоры № 3 продолжается.
Конструкция железнодорожного моста длиной 273,3 м имеет четыре опоры и три металлических пролётных строения. Центральный пролёт — судоходный.
Движение по железнодорожному мосту планируют запустить до конца текущего года.