В Раменском приступили к устройству подземной части пешеходного перехода
Строители приступили к устройству подземной части пешеходного перехода под железной дорогой, который соединит Южный проспект и улицу Интернациональную в Раменском.
Работы ведутся в рамках строительства путепровода в районе платформы Быково по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» и связаны с развитием МЦД-3, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
«Учитывая близость действующих железнодорожных путей, строительство тоннельной части перехода будет осуществляться методом продавливания крупногабаритных тоннельных секций. Данный метод заключается в том, что рядом с ж/д сооружается тоннельная секция, а затем она продавливается в теле насыпи с помощью домкратной станции и специального стапеля с упорной стеной. Сейчас строители завершили устройство приемного и стартового котлованов, начали устройство защитного контура из труб под ж/д путями для последующей проходки подземного контура», – говорится в сообщении.
Параллельно продолжается строительство путепровода – в середине марта строители планируют приступить к монтажу боковых секций ригелей опор №5 и №6 со стороны ул. Леволинейной и Южного проспекта. Напомним, что в рамках проекта в составе транспортной развязки (1,2 км) построят двухполосный путепровод (382 м) со съездами и заездами со стороны Южного проспекта в п. Удельная и ул. Леволинейной в п. Быково. Также построят подземный пешеходный переход (140 м), оборудованный с учетом доступа маломобильных граждан, устроят пешеходную зону, установят шумозащитные экраны и наружное освещение.
Открыть движение по новому путепроводу планируется в сентябре 2024 года, он разгрузит внутреннюю улично-дорожную сеть и улучшит транспортную доступность Раменского округа. Ликвидация железнодорожного переезда обеспечит безопасное движение поездов на Казанском направлении МЖД и избавит водителей от необходимости простаивать в заторах.
В этом году капитальный ремонт ожидает 2202 жилых дома.
На эти цели предусмотрена рекордная сумма в 37,1 млрд рублей. Будет выполнено более 3 тысяч видов ремонтных работ. Для сравнения, в 2021 году на капремонт было запланировано 16,2 млрд рублей, в 2022 – 18,4 млрд. В 2023 году на эти цели направили более 28 млрд рублей.
«Петербург – один из лидеров в России по количеству отремонтированных домов. Мы проводим капитальный ремонт жилья как в историческом центре, так и в новых районах. В городе действует региональная программа капремонта, которая регулярно актуализируется. Темпы и объемы капитального ремонта в Петербурге в последнее время значительно возросли. Их необходимо и далее наращивать, чтобы наш город был не только красивым, но также удобным, комфортным и безопасным для его жителей и гостей», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Основной источник финансирования программы капремонта – взносы горожан. Собственники помещений платят их ежемесячно. В 2023 году собираемость взносов на капитальный ремонт с учетом погашенных долгов составила свыше 102%, что позволило достичь такого объема финансирования в этом году.
Весомый вклад внесло правительство Санкт‑Петербурга: общая сумма бюджетной поддержки составила 8,5 миллиардов рублей. Большая часть этих средств пойдут на замену лифтов. Всего планируется заменить более 2500 тысяч лифтов. Также запланирован ремонт подвальных помещений, фундаментов, систем автоматизированной противопожарной защиты и устранение аварийного состояния отдельных строительных конструкций.