В Раменском приступили к устройству подземной части пешеходного перехода
Строители приступили к устройству подземной части пешеходного перехода под железной дорогой, который соединит Южный проспект и улицу Интернациональную в Раменском.
Работы ведутся в рамках строительства путепровода в районе платформы Быково по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» и связаны с развитием МЦД-3, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
«Учитывая близость действующих железнодорожных путей, строительство тоннельной части перехода будет осуществляться методом продавливания крупногабаритных тоннельных секций. Данный метод заключается в том, что рядом с ж/д сооружается тоннельная секция, а затем она продавливается в теле насыпи с помощью домкратной станции и специального стапеля с упорной стеной. Сейчас строители завершили устройство приемного и стартового котлованов, начали устройство защитного контура из труб под ж/д путями для последующей проходки подземного контура», – говорится в сообщении.
Параллельно продолжается строительство путепровода – в середине марта строители планируют приступить к монтажу боковых секций ригелей опор №5 и №6 со стороны ул. Леволинейной и Южного проспекта. Напомним, что в рамках проекта в составе транспортной развязки (1,2 км) построят двухполосный путепровод (382 м) со съездами и заездами со стороны Южного проспекта в п. Удельная и ул. Леволинейной в п. Быково. Также построят подземный пешеходный переход (140 м), оборудованный с учетом доступа маломобильных граждан, устроят пешеходную зону, установят шумозащитные экраны и наружное освещение.
Открыть движение по новому путепроводу планируется в сентябре 2024 года, он разгрузит внутреннюю улично-дорожную сеть и улучшит транспортную доступность Раменского округа. Ликвидация железнодорожного переезда обеспечит безопасное движение поездов на Казанском направлении МЖД и избавит водителей от необходимости простаивать в заторах.
Фонд капремонта ищет подрядчика который займется ремонтом в доме № 22 на улице Житомирской, более известном, как «последний дом Штайндамма» .
Торги опубликованы на портале госзакупок.
Подрядчику нужно будет разработать проектную документацию на капитальный ремонт крыши и фундамента, а также осуществить сам капремонт крыши, фундамента, фасада и подвала. На разработку проекта отводится 105 дней, на капремонт — от 30 дней (подвал) до 90 дней (фундамент). Капремонт крыши должен занять два месяца, фасада — 85 дней. Максимальная цена контракта — 19,7 млн рублей, торги проводятся до 5 марта.
Капремонт здания начался в феврале 2022 года, тогда стоимость работ оценивалась в 15,7 млн рублей. Изначально планировалось, что объект будет сдан к 1 декабря 2022 года, но потом сроки сдачи неоднократно переносились. В качестве причины назывались работы по усилению фундаментов, дополнительные обследования грунтов, несущая способность которых вызывала вопросы, а также различные согласования.
Пятиэтажное здание с мансардой по Житомирской, 22 — единственное, сохранившееся с довоенных времен в этой части города. По данным сайта «Пруссия 39», ориентировочное время его постройки — 1910 год.