КГИОП снял с охраны здания Балтийского завода на Косой линии
КГИОП снял с охраны три из десяти зданий Балтийского судостроительного завода на Кожевенной линии.
Заодно уменьшилась защитная территория.
Прежде выявленными памятниками были десять зданий, построенных в XIX–XX веках и составляющих комплекс сооружений Балтийского судостроительного и механического завода. Он включал в себя жилой дом служащих и школу (Косая линия, 16, корпус 1), большую механическую мастерскую (16, корпус 12), малый механический цех (16, корпус 6), производственный корпус (16, корпус 29, литера Б), котельную мастерскую (16, корпус 24), медницкую мастерскую (16, корпус 25), служебный корпус (16, корпус 32), электростанцию и склад листовой стали (16, корпус 35, литера Б), главный административный корпус (16, корпус 36) и судостроительную мастерскую (16, корпус 43).
Почти все здания находятся на внутренней территории Балтийского завода. Для свободного осмотра доступны два — жилой дом служащих и школа, выходящие на Косую линию, и производственный корпус, обращенный к 27-й линии.
В ходе историко-культурной экспертизы, которую в прошлом году по заказу ООО «Спецреставрация» провел Александр Быков, было рекомендовано сократить состав комплекса. В статус региональных памятников включены семь старых объектов (один из них был разделен на два самостоятельных), плюс под охрану взята ранее незащищенная дымовая труба:
— жилой дом служащих и школа;
— административное здание (старое название — служебный корпус);
— механическая мастерская (старое название — большая механическая мастерская);
— медно-котельная мастерская (западная часть медницкой мастерской);
— модельно-столярная мастерская (восточная часть медницкой мастерской);
— административное здание, чертежные и разбивочный плаз (старое название — главный административный корпус);
— электрокомпрессорная станция (старое название — производственный корпус);
— железокотельная мастерская с трубой (старое название — котельная мастерская).
В свою очередь электростанция и склад листовой стали, судостроительная мастерская и малый механический цех, по мнению Александра Быкова, не заслужили статуса памятника. В феврале КГИОП издал распоряжение, утвердившее рекомендацию эксперта. Попутно была кардинально сокращена охраняемая территория комплекса. По сути, она теперь сформирована по фундаментам зданий, перешедших в разряд региональных памятников.
Добавим, в 2019 году проводилась другая историко-культурная экспертиза, ее заказчиком было АО «Балтийский завод». Тогда Александр Кононов предложил не менять состав комплекса. Однако до утверждения экспертиза не дошла.
В рамках работы международной выставки-форума «Россия» на ВДНХ губернатор Мурманской области Андрей Чибис и генеральный директор «Самолет Страна» Александр Прыгунков подписали соглашение о сотрудничестве в целях развития жилищного строительства в регионе.
Предметом соглашения являются намерения о реализации комплексных проектов жилищного строительства.
Ранее одна из структур компании стала 700-м резидентом Арктической зоны Российской Федерации, а в декабре 2023 года было объявлено о намерениях реализовать девелоперский проект в Коле. Он предусматривает строительство 90 тысяч квадратных метров современного жилья и инвестиции в размере 9 миллиардов рублей.
- В Мурманской области началось возрождение жилищного строительства. И то, что всего за пять лет мы переломили ситуацию в корне, сделав регион востребованным с точки зрения желания заходить и строить здесь - действительно большое достижение. И это только начало, с учетом нашей работы по мастер-планам для дальнейшего развития наших опорных населенных пунктов и всей Мурманской области, - подчеркнул губернатор Андрей Чибис.
Документ предусматривает создание стратегий освоения земельных участков и реализацию комплексных проектов жилищного строительства.
Правительством Мурманской области совместно с «Самолет Страна» с сентября 2023 года осуществляется подготовка проектов жилищного строительства на территории Мурманской агломерации. Определено несколько приоритетных участков, ведется детальная проработка параметров и механизмов жилищного строительства.
- В конце прошлого года мы достигли значимого соглашения с правительством области о реализации первого проекта «Самолета» в Арктике. Сегодняшнее подписание - развитие наших совместных подходов и продолжение системной работы над региональной экспансией «Самолета». Высоко оценивая экономический и девелоперский потенциал Мурманской агломерации, планируем активно использовать весь свой богатый опыт работы над крупными и комплексными проектами, чтобы улучшать качество жизни людей, формировать комфортную среду, а также создать новые возможности и рабочие места, - отметил управляющий партнер и генеральный директор «Самолет Страна» Александр Прыгунков.