В Северном Тушине отремонтируют физкультурно-оздоровительный комплекс
Согласована проектная документация на проведение капитального ремонта в физкультурно-оздоровительном комплексе «Московская гандбольная академия» в Северном Тушине.
Об этом сообщил председатель Комитета города Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов Иван Щербаков.
Трехэтажное здание комплекса было построено в 2008 году по адресу: улица Вилиса Лациса, дом 20. В рамках проекта в нем выполнят комплекс внутренних и наружных ремонтных работ.
Внутри здания обновят отделку стен, полов и потолков, а также модернизируют инженерные коммуникации — системы электроснабжения, водоснабжения, водоотведения и вентиляции.
«Снаружи специалисты облицуют фасад сэндвич-панелями, обновят покрытие кровли и козырька, заменят оконные и дверные блоки, а также отремонтируют цоколь и крыльца», — отметил Иван Щербаков.
На прилегающей территории сделают тротуары, восстановят газон, установят скамьи и урны, а также оборудуют площадку для занятий уличной гимнастикой.
В физкультурно-оздоровительном комплексе проходят подготовку профессиональные спортсмены для участия в соревнованиях по гандболу различного уровня. В здании расположены игровой, гимнастический и тренажерный залы для занятий волейболом, мини-футболом, баскетболом, аэробикой и танцами.
ГУП «Петербургский метрополитен» приступил ко II этапу реконструкции тяговой сети Линии 1 (красная ветка). Это позволит обеспечить бесперебойную работу нового подвижного состава с асинхронным тяговым приводом, в том числе поездов модели «Балтиец», сообщили в городском Комитете по транспорту.
Сейчас ведутся подготовительные работы. Завершить II этап реконструкции планируется в конце октября 2025 года.
Специалисты заменят устаревшее электрооборудование на совмещенных тягово-понизительных подстанциях: СТП-2 станции «Кировский завод», СТП-12 станции «Лесная» и СТП-16 станции «Гражданский проспект» и кабельно-проводниковой продукции в перегонных тоннелях.
Работы II этапа реконструкции можно назвать уникальными. Все электрооборудование переведут с действующего в СТП напряжения 110 В на 220 В, что потребует замены электрооборудования. Ранее в России замена оборудования с изменением технических характеристик по напряжению тока в совмещенных действующих подстанциях метрополитена не производилась.
Всего реконструкция тяговой сети Линии 1 включает 6 этапов.
Напомним, в декабре прошлого года завершена реконструкция совмещенных тягово-понизительных подстанций (СТП-5) на станции «Технологический институт 1,2», СТП-1 станции «Автово» и СТП-10 станции «Площадь Ленина».
Там полностью заменили на более мощные тяговые агрегаты (выпрямители и тяговые трансформаторы), кабели тяговой сети и разъединители на контактной сети в тоннеле.