«Сталинку» на Захаржевской улице в Пушкине надстроили новым этажом
Завершилась реконструкция «сталинки» на Захаржевской улице, 14, в Пушкине под жилой дом.
Ее надстроили дополнительным этажом, искажающим архитектуру.
Трехэтажное здание в сталинской архитектуре было построено в 1954 году. Его главный фасад был выделен шестиколонным портиком.
В 2015 году ООО «УК „Захаржевская, 14“» получило разрешение на реконструкцию объекта под жилой дом. Елена Шубина, главный инженер проектов ООО «Архстудия» (проектировщик), тогда заявила, что в ходе работ внешний облик со стороны Захаржевской улицы не изменится. Вместо чердака появится мансарда, но она будет видна только со двора, отмечала собеседница.
Однако на самом деле лицевой фасад тоже надстроили дополнительным этажом, причем он исказил архитектуру и пропорции сталинского здания. Старый фронтон при этом был полностью демонтирован, а впоследствии восстановлен на новой высотной отметке и с окном в тимпане. Впоследствии другая сотрудница «Архстудии» Тамара Фролова заявила, что проект изначально предполагал надстройку лицевого фасада.
В декабре здание было введено в эксплуатацию после реконструкции. Старый адрес за ним сохранился.
В 2024 году в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Санкт‑Петербурге будут отремонтировано более 100 километров дорог.
Работы развернутся на десятках адресов в разных районах города.
Так, в центральной части Северной столицы дорожное покрытие обновят на Лиговском проспекте и Гороховой улице. В Приморском районе будут приведены в нормативное состояние несколько крупных участков автодорог - на Школьной улице и проспекте Испытателей. На улице Савушкина отремонтируют дорожное полотно в зоне трамвайных путей от набережной Черной речки до Липовой аллеи. Также дорожники выполнят ремонт асфальтобетонного покрытия на таких крупных магистралях, как Будапештская улица, набережная Макарова и Зеленогорское шоссе.
«Президент России неоднократно подчеркивал важность работы по достижению национальных целей. Благодаря поддержке федерального центра у Петербурга есть возможность запланировать и реализовать ряд проектов обновления и развития транспортной инфраструктуры. Это важное дополнение к тем проектам, которые мы выполняем за счет городского бюджета. В том числе это касается одной из главных задач, поставленных перед регионами - в крупнейших городских агломерациях к 2030 году доля дорожной сети в нормативном состоянии должна составлять не менее 85%. Этой цели Петербург достиг в прошлом году», - напомнил губернатор Александр Беглов.
Ремонт дорог стартует с началом сезона дорожно-строительных работ. Специалисты снимут верхнюю часть дорожного покрытия и положат новое - из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Также они заменят бортовой камень и обновят тротуары. Всего в 2024 году в Петербурге при поддержке федерального центра и за счет городского бюджета планируют отремонтировать около 200 км дорог. На эти цели в общей сложности предусмотрено более 12 млрд рублей.
За последние два года в городском бюджете были предусмотрены значительные ассигнования на развитие транспортной инфраструктуры, в том числе - на ремонт улично-дорожной сети. Благодаря этому выполнены рекордные объемы дорожных работ. Так, в 2023 году дорожники за сезон привели в нормативное состояние более 250 километров городских магистралей.
Помимо этого в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» город реализует два масштабных инфраструктурных проекта: строительство транспортной развязки на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта, а также реконструкция Петрозаводского шоссе в Колпинском районе. Оба объекта будут введены в эксплуатацию в этом году.