Петербуржцам показали облик дома на Магнитогорской улице
Комитет по градостроительству и архитектуре Санкт-Петербурга (КГА) согласовал облик многоквартирного дома со встроенно-пристроенными помещениями и подземным гаражом в Красногвардейском районе.
Дом расположится на Магнитогорской улице, 11. Жилые секции переменной этажности объединены единым стилобатом, где размещаются встроенные коммерческие помещения. Кровля стилобата эксплуатируемая, здесь разместят благоустроенные площадки для отдыха взрослых и детей, а также зелёные насаждения. Проектом также предусматривается площадка, которая граничит с набережной. Здесь расположится открытый озеленённый сквер с внедрением небольших искусственных водных объектов.
Проект разработан ИП Кораблев А.Е. (TOBE architects) по заказу ООО "Специализированный застройщик "Эй Эй Джи".
Проектировать вторую очередь аэропорта Пулково начнут в этом году.
Как рассказал журналистам гендиректор ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» Леонид Сергеев, в мае они планируют подготовить документы по строительству фазы А и передать их на согласование с городом. В сентябре проект должен быть направлен в Главгосэкспертизу, после положительного заключения которой можно будет приступать к поиску подрядчиков и проведению строительных работ.
Инвестиции в строительство первой части второй очереди аэропорта Пулково составят порядка 21 млрд рублей.
«Стоимость реализации фазы А составит от 21 миллиарда рублей. Окончательная сумма будет известна после завершения проектирования. Проектирование займет 16-18 месяцев, после чего мы приступим к строительству. На саму стройку в общей сложности отводится до 36 месяцев. При этом перроны делаются за полгода-год, новое здание – за два года», - цитирует ТАСС Леонида Сергеева.
Напомним, в июне 2021 года власти Петербурга заключили соглашение о строительстве второй очереди аэропорта Пулково с правлением ПАО «Банк ВТБ». Инвестиции в проект тогда оценивались в более 40 млрд руб. Генеральный директор ООО «Воздушные ворота Северной столицы» Леонид Сергеев заявлял, что ввод в эксплуатацию нового терминала может состояться в конце 2025 – начале 2026 года.
Однако сейчас сроки строительства сдвинулись. Как и поменялась сумма. С учетом текущих цен на строительные материалы, она может составлять около 150 млрд рублей.
Примечательно, что последующие две фазы второй очереди Пулково должны инициировать при достижении определенных показателей по международному и общему пассажиропотоку. Так, для запуска второй фазы необходимо 7 млн ежегодного международного пассажиропотока, сейчас этот поток составляет порядка 3,5 млн пассажиров. Будет ли достигнут этот показатель – неизвестно. Леонид Сергеев также заявил, что аэропорт может потерять 1-2 млн пассажиропотока после ввода в эксплуатацию высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург.