В Стрельне построили первый участок новой улицы вдоль трамвайных путей
В Стрельне построили первый участок новой улицы вдоль трамвайных путей.
В будущем она должна дойти до «улицы Бориса Шмелева».
1,7-километровая улица учтена в трех проектах планировки. Она должна начинаться от улицы Бориса Шмелева (название пока не утверждено) южнее магазина «Леруа Мерлен» на проспекте Буденного, 31, корпус 2, выйти на трассу трамвайной линии севернее дома на проспекте Буденного, 26, корпус 2, и дойти до Красносельского шоссе. На всем протяжении улица должна иметь две проезжие части, причем вдоль трамвайных путей они расположатся по обе стороны от полотна.
В 2023 году ООО «Стрелка», входящее в Veren Group, построило 400-метровый участок участок улицы от Красносельского шоссе до ручья Стрелка. Дорога потребовалась для подъезда к жилому дому на Красносельском, 22, который и возвела «Стрелка». Дорога выполнена в уменьшенном варианте: она состоит только из южной проезжей части. Ради дороги были вырублены деревья у шоссе.
Свой участок строит и Setl Group. Речь о 380 метрах от «улицы Бориса Шмелева» до проспекта Буденного. Там дорога выполняется в полном виде из южной и северной проезжих частей.
Отметим, топонимическая комиссия пока не определилась с названием улицы, сейчас ведутся обсуждения.
Регионы России имеют возможность развивать дорожную инфраструктуру в строящихся жилых комплексах по программе «Стимул» национального проекта «Жильё и городская среда».
В этом году будет введено более 100 дорожных объектов, сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Регионы активно реализуют мероприятия программы “Стимул„, направленные на создание комфортных условий для жизни граждан в строящихся жилых микрорайонах. Всего в этом году по “Стимулу„ предусмотрено ввести в эксплуатацию 170 объектов инфраструктуры, из которых 109 – дороги: 97 построим и ещё 12 отремонтируем. Их общая протяжённость составит свыше 200 км. Трассы общегородского и районного значения, подъездные пути и развязки обеспечат доступность социальных объектов и ускорят темпы жилищного строительства. К тому же новые дороги снизят нагрузку на уже существующие», – сказал Марат Хуснуллин.
В настоящее время наиболее активное дорожное строительство ведётся в Липецкой области – 8 объектов (15,5 км), Тамбовской области – 6 объектов (17,9 км) и Калужской области – 6 объектов (6,7 км), а также по 5 дорог строится в Волгоградской, Кемеровской и Кировской областях.
«Развитие транспортной инфраструктуры играет огромную роль для жителей новых жилых микрорайонов. По программе “Стимул„ в 2024 году планируется ввести в эксплуатацию дороги в 41 регионе нашей страны. Всего с 2018 года по 2023 год в 55 регионах страны ввели в эксплуатацию 343 дороги протяжённостью более 1150 км, что сравнимо с расстоянием от Москвы до Ростова-на-Дону или до Самары», – отметил заместитель министра строительства и ЖКХ Никита Стасишин.