Машино-места общей площадью 176 квадратных метров выставят на торги в центре Москвы
В центре столицы выставили на торги парковочные места общей площадью 176 квадратных метров.
Об этом сообщил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
«Машино-места от города пользуются высоким спросом у жителей столицы. Например, в 2023 году они купили около 11,6 тысячи объектов общей площадью почти 180 тысяч квадратных метров. В конце марта все желающие смогут принять участие в торгах и приобрести 11 парковочных мест в охраняемом подземном паркинге многоквартирного жилого дома в Замоскворечье», — рассказал Максим Гаман.
Здание, в котором находится паркинг, расположено рядом со станцией метро «Серпуховская» по адресу: Люсиновская улица, дом 39, строение 2. Есть удобный выезд на Садовое кольцо.
Площадь машино-мест варьируется от 13,8 до 17,3 квадратного метра, что позволит покупателям выбрать наиболее подходящий вариант, отметил генеральный директор Центра управления городским имуществом Дмитрий Рябов. Подать заявку на участие в аукционах можно до 15 марта. Торги пройдут 27 марта на электронной площадке «Росэлторг».
ГУП «Петербургский метрополитен» приступил ко II этапу реконструкции тяговой сети Линии 1 (красная ветка). Это позволит обеспечить бесперебойную работу нового подвижного состава с асинхронным тяговым приводом, в том числе поездов модели «Балтиец», сообщили в городском Комитете по транспорту.
Сейчас ведутся подготовительные работы. Завершить II этап реконструкции планируется в конце октября 2025 года.
Специалисты заменят устаревшее электрооборудование на совмещенных тягово-понизительных подстанциях: СТП-2 станции «Кировский завод», СТП-12 станции «Лесная» и СТП-16 станции «Гражданский проспект» и кабельно-проводниковой продукции в перегонных тоннелях.
Работы II этапа реконструкции можно назвать уникальными. Все электрооборудование переведут с действующего в СТП напряжения 110 В на 220 В, что потребует замены электрооборудования. Ранее в России замена оборудования с изменением технических характеристик по напряжению тока в совмещенных действующих подстанциях метрополитена не производилась.
Всего реконструкция тяговой сети Линии 1 включает 6 этапов.
Напомним, в декабре прошлого года завершена реконструкция совмещенных тягово-понизительных подстанций (СТП-5) на станции «Технологический институт 1,2», СТП-1 станции «Автово» и СТП-10 станции «Площадь Ленина».
Там полностью заменили на более мощные тяговые агрегаты (выпрямители и тяговые трансформаторы), кабели тяговой сети и разъединители на контактной сети в тоннеле.