На пролетной части Северодвинского моста заменят асфальт
МУП «Городское благоустройство» готовится к сезону ремонтных работ.
В прошлом году на Северодвинском мосту было приведено в соответствие ГОСТу барьерное ограждение на правобережной части моста. В этом году подрядчик произведет замену дорожной одежды пролетной части мостового сооружения. Также в планах – обновить барьерные ограждения на левобережной части.
Выполнение работ по ремонту покрытия площадью 625 кв. метров на разводном пролете будет проводиться с использованием горячих асфальтобетонных смесей. Подрядчика определят в конце марта. Он приступит к исполнению по заявке заказчика после наступления благоприятных погодных условий и запуска асфальтового завода.
Буксир-ледокол «Невская застава» проводит ледокольные работы в районе строительства опор будущего Большого Смоленского моста.
Для проведения строительных работ на Неве в зимнее время необходимо содействие специализированных судов. Ледокол формирует майну – большую прорубь, освобождает от льда акваторию, обеспечивает безопасность работ в условиях сильного течения и подвижек льда на реке, которые способны сдвинуть с места даже тяжелую баржу.
Уникальные конструктивные особенности – наличие поворотных рулевых колонок – позволяют ледоколу практически на месте разворачиваться на 360 градусов. Подъемно-спускная конструкция ходовой рубки дает возможность «Невской заставе» работать под неразведенными петербургскими мостами. Благодаря небольшим габаритам и высокой маневренности «Невская застава» может выполнять специфические задачи на реке, которые не могут осуществить крупные морские ледоколы.
«Невская застава» трудится круглый год. В зимний период – предотвращает скопления льда, которые могут привести к затоплению прибрежных территорий, ликвидирует разливы нефти и нефтепродуктов, прокладывает каналы для проводки судов. Ледокол способен справиться со льдом толщиной до 70 сантиметров.