В Москве реализуются два проекта КРТ в районах Фили-Давыдково и Тимирязевский
Правительство Москвы приняло решение о реализации двух проектов комплексного развития неэффективно используемых городских территорий в районах Фили-Давыдково (ЗАО) и Тимирязевский (САО).
Об этом сообщил в своем телеграм-канале Сергей Собянин.
На месте устаревших объектов нежилой застройки возведут порядка 70 тысяч квадратных метров жилья для переселения граждан по программе реновации, а также необходимые объекты инфраструктуры.
«Оба проекта дадут горожанам порядка 130 рабочих мест. Например, в Тимирязевском районе предусмотрены помещения для участков мировых судей», — рассказал мэр Москвы.
На территории площадью 0,43 гектара в Тимирязевском районе на улице Вучетича (владение 1) построят дома для переселения горожан по программе реновации. В нежилой части будут предусмотрены помещения для размещения участков мировых судей. Градостроительный потенциал участка — 16,2 тысячи квадратных метров недвижимости. В результате реализации проекта будет создано порядка 60 рабочих мест.
На территории площадью 1,49 гектара в районе Фили-Давыдково на Кременчугской улице (владение 19) построят дома для участников программы реновации. Градостроительный потенциал участка — 53,5 тысячи квадратных метров недвижимости. Здесь будет создано порядка 70 рабочих мест.
По состоянию на 27 февраля Правительством Москвы одобрено и находится в стадии реализации 67 проектов комплексного развития территорий. Общая площадь этих участков — около 867 гектаров. На них планируется построить более 16,6 миллиона квадратных метров недвижимости. В результате будет создано порядка 168 тысяч рабочих мест.
Буксир-ледокол «Невская застава» проводит ледокольные работы в районе строительства опор будущего Большого Смоленского моста.
Для проведения строительных работ на Неве в зимнее время необходимо содействие специализированных судов. Ледокол формирует майну – большую прорубь, освобождает от льда акваторию, обеспечивает безопасность работ в условиях сильного течения и подвижек льда на реке, которые способны сдвинуть с места даже тяжелую баржу.
Уникальные конструктивные особенности – наличие поворотных рулевых колонок – позволяют ледоколу практически на месте разворачиваться на 360 градусов. Подъемно-спускная конструкция ходовой рубки дает возможность «Невской заставе» работать под неразведенными петербургскими мостами. Благодаря небольшим габаритам и высокой маневренности «Невская застава» может выполнять специфические задачи на реке, которые не могут осуществить крупные морские ледоколы.
«Невская застава» трудится круглый год. В зимний период – предотвращает скопления льда, которые могут привести к затоплению прибрежных территорий, ликвидирует разливы нефти и нефтепродуктов, прокладывает каналы для проводки судов. Ледокол способен справиться со льдом толщиной до 70 сантиметров.