Домам Ленобласти — качественный капремонт
В 2024 году планируется провести проектные и строительно-монтажные работы по капремонту 397 домов Ленинградской области.
«Программа капитального ремонта многоквартирных домов — объемный документ с долгосрочным планированием. В 2014-2043 годах она предполагает капремонт 12118 домов, работы уже прошли в 4150 жилых зданиях. За время реализации программы выстроили систему обследования домов, приняли законодательство по ускорению проведения капремонта, когда он необходим. Поручение комитету по ЖКХ и Фонду капремонта — проконтролировать качество работ и обеспечить их старт в срок, сразу с наступлением подходящей погоды», — поручил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Как доложил на аппаратном совещании председатель комитета по ЖКХ Ленинградской области Александр Тимков, для этого уже объявлено большинство аукционов, по половине объектов определены подрядчики. Всего в этом году проводится 999 видов работ в 397 домах: это капремонт кровель, фундаментов и фасадов, внутридомовых систем водо-, тепло-, электроснабжения и водоотведения, замена лифтов, разработка проектов.
Средняя собираемость взносов за капитальный ремонт в регионе по итогам 2023 года составила 96%. В лидерах — Подпорожский, Сосновоборский, Выборгский районы, в отстающих — Бокситогорский и Волосовский. Собираемость — важный фактор, когда жители хотят перенести капремонт на более ранний срок. Если же собираемость составляет меньше 95% — капремонт жилья откладывается. Большая часть работ ведется за счет средств собственников, также выделяется поддержка из бюджета: в основном на дома — объекты культурного наследия и на замену лифтов.
Справка
Региональная программа капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах, расположенных на территории Ленинградской области, на 2014-2043 годы включает 12 118 многоквартирных домов. В нее добавляются новостройки, а исключаются дома, признанные аварийными. За период действия программы выполнено 11 679 видов работ в 4 150 домах, из них 6 514 строительно-монтажных работ и 5 165 проектно-изыскательских работ. Сейчас исполняется краткосрочный план реализации в 2023, 2024 и 2025 годах, который содержит 7 081 вид работ в 4 383 домах, в том числе 3 024 ПИР и 4 057 СМР на общую сумму 19,4 млрд руб.
На 2024 год утвержден минимальный взнос на капитальный ремонт в размере 11 руб. 88 коп. на 1 кв. м общей площади помещения в многоквартирном доме. Экономически обоснованный взнос на капитальный ремонт на 2024 год составляет 46 руб. 27 коп. на 1 кв. м (на 2025 год – 47 руб. 10 коп. на 1 кв. м).
Проектировать вторую очередь аэропорта Пулково начнут в этом году.
Как рассказал журналистам гендиректор ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» Леонид Сергеев, в мае они планируют подготовить документы по строительству фазы А и передать их на согласование с городом. В сентябре проект должен быть направлен в Главгосэкспертизу, после положительного заключения которой можно будет приступать к поиску подрядчиков и проведению строительных работ.
Инвестиции в строительство первой части второй очереди аэропорта Пулково составят порядка 21 млрд рублей.
«Стоимость реализации фазы А составит от 21 миллиарда рублей. Окончательная сумма будет известна после завершения проектирования. Проектирование займет 16-18 месяцев, после чего мы приступим к строительству. На саму стройку в общей сложности отводится до 36 месяцев. При этом перроны делаются за полгода-год, новое здание – за два года», - цитирует ТАСС Леонида Сергеева.
Напомним, в июне 2021 года власти Петербурга заключили соглашение о строительстве второй очереди аэропорта Пулково с правлением ПАО «Банк ВТБ». Инвестиции в проект тогда оценивались в более 40 млрд руб. Генеральный директор ООО «Воздушные ворота Северной столицы» Леонид Сергеев заявлял, что ввод в эксплуатацию нового терминала может состояться в конце 2025 – начале 2026 года.
Однако сейчас сроки строительства сдвинулись. Как и поменялась сумма. С учетом текущих цен на строительные материалы, она может составлять около 150 млрд рублей.
Примечательно, что последующие две фазы второй очереди Пулково должны инициировать при достижении определенных показателей по международному и общему пассажиропотоку. Так, для запуска второй фазы необходимо 7 млн ежегодного международного пассажиропотока, сейчас этот поток составляет порядка 3,5 млн пассажиров. Будет ли достигнут этот показатель – неизвестно. Леонид Сергеев также заявил, что аэропорт может потерять 1-2 млн пассажиропотока после ввода в эксплуатацию высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург.