Группа «Полис» сдала жилой комплекс на углу Верхне-Каменской и Арцеуловской
Группа «Полис» сдала жилой комплекс на углу проектных участков Верхне-Каменской улицы и Арцеуловской аллеи. Прежде на его месте рос лес.
Земельный участок имеет площадь 3,7 гектара. Он расположен на южном углу проектных трасс Верхне-Каменской улицы и Арцеуловской аллеи. Это у юго-восточной границы Большой Каменки. Прежде на участке рос густой лес.
В 2018 году ООО «Управление строительными проектами» получило разрешение на строительство там жилого комплекса. Однако к работам не приступило. В 2021 году новое разрешение выдали другой компании — ООО «Специализированный застройщик „Приморский-34“», входящему в группу «Полис». Проект комплекса разработало ООО «Простор-Л».
На данный момент комплекс ввели в эксплуатацию. Он включил в себя три дома: Арцеуловская аллея, 7 (корпуса 1 и 2) и 9. Последний визуально состоит из двух корпусов, но объединен подземным паркингом.
ГУП «Петербургский метрополитен» приступил ко II этапу реконструкции тяговой сети Линии 1 (красная ветка). Это позволит обеспечить бесперебойную работу нового подвижного состава с асинхронным тяговым приводом, в том числе поездов модели «Балтиец», сообщили в городском Комитете по транспорту.
Сейчас ведутся подготовительные работы. Завершить II этап реконструкции планируется в конце октября 2025 года.
Специалисты заменят устаревшее электрооборудование на совмещенных тягово-понизительных подстанциях: СТП-2 станции «Кировский завод», СТП-12 станции «Лесная» и СТП-16 станции «Гражданский проспект» и кабельно-проводниковой продукции в перегонных тоннелях.
Работы II этапа реконструкции можно назвать уникальными. Все электрооборудование переведут с действующего в СТП напряжения 110 В на 220 В, что потребует замены электрооборудования. Ранее в России замена оборудования с изменением технических характеристик по напряжению тока в совмещенных действующих подстанциях метрополитена не производилась.
Всего реконструкция тяговой сети Линии 1 включает 6 этапов.
Напомним, в декабре прошлого года завершена реконструкция совмещенных тягово-понизительных подстанций (СТП-5) на станции «Технологический институт 1,2», СТП-1 станции «Автово» и СТП-10 станции «Площадь Ленина».
Там полностью заменили на более мощные тяговые агрегаты (выпрямители и тяговые трансформаторы), кабели тяговой сети и разъединители на контактной сети в тоннеле.