В Петербурге расширяют безбарьерную среду – в этом году на 321 перекрестке занизят бордюрный камень для удобства маломобильных жителей
В 2024 году в Петербурге будет реализована масштабная Адресная программа по занижению бордюрного камня на перекрестках.
Это позволит обеспечить комфортный и безопасный переход дорог для маломобильных граждан и родителей с детскими колясками, а также их беспрепятственный доступ к объектам транспортной инфраструктуры.
В программу войдет 321 адрес в 10 районах: Адмиралтейском, Василеостровском, Выборгском, Красногвардейском, Московском, Невском, Петроградском, Приморском, Фрунзенском и Центральном. Все адреса находятся в непосредственной близости от социально значимых объектов, включая школы, детские сады и медицинские учреждения.
«Создание комфортных условий для жителей и гостей города – важная и ответственная задача. По решению Президента России национальный проект «Жилье и городская среда», в котором Петербург активно участвует, продлён до 2030 года. Мы стремимся создавать такую городскую среду, где каждый человек, независимо от своих физических возможностей, будет чувствовать себя комфортно и безопасно», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Утвердить Адресную программу планируется в марте этого года. Бордюрный камень будет занижен на пересечениях тротуаров с проезжей частью. Работы стартуют с началом теплого периода и завершатся до конца этого года. Их будет проводить подведомственное Комитету по транспорту предприятие - Дирекция по организации дорожного движения Санкт‑Петербурга.
По поручению губернатора Комитет по транспорту регулярно обновляет перечень адресов, где необходимо обустройство инфраструктуры для маломобильных групп населения. В частности, для обеспечения безопасности слабовидящих пешеходов ежегодно проводятся работы по оснащению светофоров специальными звуковыми устройствами. Адресный перечень для их установки формируется совместно с Санкт‑Петербургской региональной организацией Всероссийского общества слепых. Отбираются наиболее популярные маршруты следования. Сегодня устройствами звукового сопровождения оборудованы свыше 1200 светофорных объектов.
Для удобства пользования общественным транспортом весь закупаемый подвижной состав - низкопольный. Городские автобусы, трамваи и троллейбусы, а также почти 90% подвижного состава метрополитена оборудованы автоинформаторами и световыми табло «бегущая строка», отображающими название станции прибытия.
Устройствами информирования и звукового ориентирования инвалидов по зрению системы «Говорящий город» оснащены 83 вестибюля (72 станции) метрополитена, а также 877 троллейбусов, 762 трамвая и почти 800 автобусов.
В перспективе – обустройство повышенных посадочных площадок на трамвайных маршрутах, имеющих обособленное полотно, и создание комфортной среды для маломобильных граждан на территории аэропорта «Пулково».
Об этом губернатор Александр Беглов заявил после осмотра производственных площадок Обуховского завода, входящего в Концерн ВКО «Алмаз-Антей», и ознакомления с ходом работ по сборке двух проходческих щитов и 19 укладчиков тюбингов для строительства новых веток метро.
Это оборудование предприятию заказала городская компания «Метрострой Северной Столицы».
«Благодаря нашему Президенту, сегодня мы имеем в Санкт‑Петербурге современный завод XXI века, который готов выпускать продукцию абсолютно любой сложности. Для нас очень важно строительство новых проходческих щитов для Метростроя. Мы сейчас посмотрели их изготовление. Оно проходит на самом высоком уровне – на более чем современном оборудовании. Наши инженеры - лучшие на сегодняшний день», - подчеркнул глава города.
По его словам, поставка первой партии оборудования ожидается уже в конце этого года. Работы по строительству метро ведутся одновременно по четырем направлениям, для строительства нужна новая техника. В соответствии с поручением Президента до 2032 года «Метрострой Северной Столицы» должен построить 20 новых и реконструировать 12 действующих станций.
Проходческое оборудование, изготовленное Обуховским заводом, будет использоваться при строительстве Красносельско-Калининской линии от станции «Путиловская» до станции «Обводный канал-2», а также от «Казаковской» до «Сосновой поляны». Проходческие щиты для однопутных тоннелей и несколько укладчиков тюбингов будут также применяться для строительства Фрунзенско-Приморской линии от станции «Комендантский проспект» до станции «Шуваловский проспект».
Александр Беглов напомнил, что при последнем посещении Обуховского завода в января 2023 года Президент России назвал его одним из крупнейших предприятий оборонно-промышленного комплекса, в котором сконцентрирована промышленная история страны и ее технологическая мощь. Тогда глава государства сказал, что завод работает надёжно, устойчиво, с хорошим результатом, выпуская современную продукцию - вооружение и гражданскую технику.
Губернатор подчеркнул, что предприятие модернизирует производства, осваивает новые виды продукции в рекордно короткие сроки. Это позволяет решать задачи импортозамещения, выполнения государственного заказа, изготавливать необходимое оборудование для развития инфраструктуры Петербурга и других регионов страны.
Обуховский завод – давний партнёр правительства Санкт‑Петербурга в решении задач развития города. На заводе было изготовлено восемь новых гидроцилиндров для механизма разводного пролета Биржевого моста.
Еще один важный проект – разработка и производство отечественных декантерных центрифуг для Водоканала. Сейчас город довел уровень очистки сточных вод до 99,8%. Новая техника, которую разрабатывает Обуховский завод, позволит существенно улучшить процессы очистки. Отечественная разработка также обеспечит технологический суверенитет в данном виде оборудования.
Губернатор особо отметил образовательные проекты предприятия. В 2015 году был создан Научно-образовательный центр Северо-Западного регионального центра Концерна ВКО «Алмаз – Антей». В нем учатся не только сотрудники завода, но и других предприятий. Центр готовит инженеров высочайшего уровня и специалистов востребованных рабочих профессий.
Создан также Центр детского технического творчества и профессиональной ориентации. Общая численность обучающихся в 2023 году превысила 10 тысяч человек.
Александр Беглов отметил, что город поддерживает предприятие, выделяя из «Фонда развития промышленности Санкт‑Петербурга» займы для приобретения и модернизации оборудования.
Он также напомнил, что в прошлом году Обуховский завод отметил 160-летие.
«И в Российской Империи, и при Советском Союзе, и сейчас он выпускает самую современную продукцию. Задачи достижения технологического лидерства нашей страны, поставленные Президентом, будут выполнены благодаря именно таким предприятиям», - уверен губернатор.
Директор Обуховского завода Михаил Подвязников поблагодарил губернатора и правительство города за серьезное внимание, которое уделяется промышленной политике, и помощь предприятиям.
«Мы обязательно сделаем все заказы, которые получили от города. Коллектив готов выполнять любые задачи, которые перед ним поставлены», - подтвердил он.
АО «Обуховский завод» является одним из ведущих предприятий промышленного комплекса страны. В 2004 году в соответствии с Указом Президента РФ Обуховский завод внесен в список ста наиболее важных в стратегическом отношении предприятий России.