Бывшее здание Сбербанка в Адмиралтейском районе перепрофилируют
Шестиэтажное здание на Верейской улице, 16, где располагалось отделение Сбербанка, переоборудуют под многофункциональный комплекс.
Его откроет сеть Page. Об этом пишет РБК.
«На первом этаже - кофейни и ретейл, три этажа займет коворкинг, а выше — классическая аренда», - пояснила генеральный директор УК Page Мария Сумарокова.
Площадь коворкинга оставит 920 кв. м, он будет расчитан на 150 рабочих мест.
По ее словам, для офиса банка характерна кабинетная нарезка, помещения здание придется расчищать под опен-спейс и зонировать заново. Завершить ремонтные работы планируют к концу августа 2024 года.
«Предварительные переговоры с несколькими корпоративными клиентами уже ведутся, возможен и другой сценарий со сдачей рабочих мест в коворкинге в розницу», - добавила Мария Сумарокова.
Объем вложений в новый проект в компании не раскрывают.
Вице-президент Becar Asset Management Ольга Шарыгина оценила объем инвестиций в проект коворкинга в пределах 25-50 тыс. руб. за кв.м (косметический ремонт и оборудование) в зависимости от класса объекта.
Партнер, руководитель офисной группы IPG.Estate Вероника Чаканова оценивает общий объем инвестиций в проект в диапазоне 50-60 млн руб.
Справка
Сеть коворкингов и гибких офисов Page начала работу в Петербурге в 2019 году.
В 2020 году компания начала продавать франшизу. Сейчас сеть Page насчитывает 15 объектов (четыре из них собственные, остальные по франшизе).
Буксир-ледокол «Невская застава» проводит ледокольные работы в районе строительства опор будущего Большого Смоленского моста.
Для проведения строительных работ на Неве в зимнее время необходимо содействие специализированных судов. Ледокол формирует майну – большую прорубь, освобождает от льда акваторию, обеспечивает безопасность работ в условиях сильного течения и подвижек льда на реке, которые способны сдвинуть с места даже тяжелую баржу.
Уникальные конструктивные особенности – наличие поворотных рулевых колонок – позволяют ледоколу практически на месте разворачиваться на 360 градусов. Подъемно-спускная конструкция ходовой рубки дает возможность «Невской заставе» работать под неразведенными петербургскими мостами. Благодаря небольшим габаритам и высокой маневренности «Невская застава» может выполнять специфические задачи на реке, которые не могут осуществить крупные морские ледоколы.
«Невская застава» трудится круглый год. В зимний период – предотвращает скопления льда, которые могут привести к затоплению прибрежных территорий, ликвидирует разливы нефти и нефтепродуктов, прокладывает каналы для проводки судов. Ледокол способен справиться со льдом толщиной до 70 сантиметров.