Три пляжа Курортного района благоустроят в 2024 году
В этом году в Петербурге продолжится активная работа по благоустройству прибрежных территорий.
В перечне проектов - сразу три пляжа Курортного района - «Ласковый», «Дюны» и «Северный». На них планируется максимально сохранить природный ландшафт. При этом там создадут удобную инфраструктуру для отдыха, установят уличную мебель, организуют места для отдыха и тренировок.
Обновление ожидает и другие прилегающие к воде участки. Так, на территории Жемчужного пляжа в створе улицы Адмирала Черокова появятся новые пешеходные маршруты с использованием палубной доски и песчано-гравийного покрытия. Планируется устройство наружного освещения и установка уличной мебели. Также продолжится благоустройство территории, прилегающей к Верхнему Суздальскому озеру. В планах - озеленение, установка скамеек, раздевалок, лежаков, размещение велопарковок.
Как отметил губернатор Александр Беглов, за последние 5 лет в Петербурге создано 226 общественных пространств, из них только в прошлом году – 72. По итогам 2023 года Петербург был признан одним из лидеров в выполнении федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда».
«Решением Президента России Владимира Путина действие федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» продлено до 2030 года. Петербург – в числе лидеров по качеству городской среды. Будем продолжать работу в этом направлении, чтобы не только удерживать, но и повышать планку», - подчеркнул глава города.
Губернатор напомнил о принятом в декабре прошлого года новом Генеральном плане Петербурга, который определяет направления развития города на ближайшие десятилетия. В нем заложены условия для комфортной жизни людей, повышения инвестиционной привлекательности и сбалансированного развития Северной столицы.
«Согласно новому Генплану территории зеленых насаждений составят почти 30% от общей площади Петербурга. Формируется природно-рекреационный каркас города, способствующий улучшению экологической ситуации, созданию условий для отдыха жителей, реализации принципов устойчивого развития территории. Ключевая позиция – сохранить идентичность и узнаваемость города через его развитие. Благодаря созданию такого каркаса мы сможем гармонично сочетать развитие как исторических объектов, так и новых современных и качественных общественных пространств», - пояснил Александр Беглов.
Учитывая расположение города рядом с водой, в рамках природно-рекреационного каркаса разрабатывается единый ландшафтно-градостроительный стиль благоустройства береговых линий. Он будет синхронизирован, в том числе, с инвестиционными проектами. Береговой линии уделяется особое внимание как ключевой детали в формирования образа мегаполиса, отметил губернатор.
Также в Петербурге обновляют существующие парки и создают новые. Ведутся работы по созданию Линейного парка, в котором появятся экологические тропы, зоны для прогулок и катания на велосипедах, а также амфитеатр, откуда открывается вид на Финский залив.
Новый парк площадью 70 га разобьют на участке между Западным скоростным диаметром и Морской набережной — от набережной Макарова до транспортной развязки ЗСД в районе Шкиперского протока.
Продолжаются работы в Муринском парке – там посадят деревья и кустарники, проложат пешеходные маршруты и велосипедные дорожки, создадут игровые зоны для детей и разобьют цветочные клумбы.
Также запланировано обновление бульвара на улице Крыленко и реконструкция парка Боевого Братства, где появятся современные детские и спортивные площадки, прогулочные маршруты, расширится ассортимент деревьев, цветов и кустарников.
ГУП «Петербургский метрополитен» приступил ко II этапу реконструкции тяговой сети Линии 1 (красная ветка). Это позволит обеспечить бесперебойную работу нового подвижного состава с асинхронным тяговым приводом, в том числе поездов модели «Балтиец», сообщили в городском Комитете по транспорту.
Сейчас ведутся подготовительные работы. Завершить II этап реконструкции планируется в конце октября 2025 года.
Специалисты заменят устаревшее электрооборудование на совмещенных тягово-понизительных подстанциях: СТП-2 станции «Кировский завод», СТП-12 станции «Лесная» и СТП-16 станции «Гражданский проспект» и кабельно-проводниковой продукции в перегонных тоннелях.
Работы II этапа реконструкции можно назвать уникальными. Все электрооборудование переведут с действующего в СТП напряжения 110 В на 220 В, что потребует замены электрооборудования. Ранее в России замена оборудования с изменением технических характеристик по напряжению тока в совмещенных действующих подстанциях метрополитена не производилась.
Всего реконструкция тяговой сети Линии 1 включает 6 этапов.
Напомним, в декабре прошлого года завершена реконструкция совмещенных тягово-понизительных подстанций (СТП-5) на станции «Технологический институт 1,2», СТП-1 станции «Автово» и СТП-10 станции «Площадь Ленина».
Там полностью заменили на более мощные тяговые агрегаты (выпрямители и тяговые трансформаторы), кабели тяговой сети и разъединители на контактной сети в тоннеле.