В Колпинском и Кронштадтском районах ограничивается движение транспорта в связи с реконструкцией двух магистралей
В Кронштадтском районе продолжается реконструкция Цитадельского шоссе.
На сегодняшний день специалисты производят устройство инженерных сетей.
В связи с этим с 23 февраля по 12 июня закрывается движение транспорта по участку Цитадельскому шоссе от улицы Гидростроителей до улицы Литке. Объезд можно осуществить по улицам: Литке, Станюковича и Гидростроителей.
Современная дорога с 4-полосным движением, остановками общественного транспорта, новыми тротуарами, освещением и велодорожкой на протяжении всего шоссе обеспечит транспортное сообщение исторических и развивающихся территорий Кронштадта. Согласно проектной документации пропускная способность развязки по итогу составит более 11,5 тыс. автомобилей в сутки.
В Колпинском районе Санкт‑Петербурга продолжается реконструкция двух участков Колпинского шоссе. На полуторакилометровом отрезке от Московского шоссе до Софийской улицы, специалистами производятся работы по переустройству инженерных сетей, в связи с чем с 23 февраля по 3 июня на нем ограничивается движение транспорта.
Напоминаем, что до 15 мая закрыто движение транспорта по участку Колпинского шоссе от кольцевого движения Софийской улицы до перекрестка улиц Фидерной и Танкистов. Объезд: Софийская улица, Заводской проспект, улица Танкистов, Фидерная улица, Финляндская улица.
Оба этих отрезка шоссе расширят до 4-х полос, на них выполнят переустройство инженерных сетей, установят барьерные и перильные ограждения и шумозащитные экраны, организуют новую систему наружного освещения. По окончанию основных строительно-монтажных работ, будет выполнено устройство газонов и посадка деревьев.
Будьте внимательны на дороге. Все ограничения движения транспорта, связанные с производством земляных, строительных и ремонтных работ, доступны на карте на сайте ГАТИ.
Проектировать вторую очередь аэропорта Пулково начнут в этом году.
Как рассказал журналистам гендиректор ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» Леонид Сергеев, в мае они планируют подготовить документы по строительству фазы А и передать их на согласование с городом. В сентябре проект должен быть направлен в Главгосэкспертизу, после положительного заключения которой можно будет приступать к поиску подрядчиков и проведению строительных работ.
Инвестиции в строительство первой части второй очереди аэропорта Пулково составят порядка 21 млрд рублей.
«Стоимость реализации фазы А составит от 21 миллиарда рублей. Окончательная сумма будет известна после завершения проектирования. Проектирование займет 16-18 месяцев, после чего мы приступим к строительству. На саму стройку в общей сложности отводится до 36 месяцев. При этом перроны делаются за полгода-год, новое здание – за два года», - цитирует ТАСС Леонида Сергеева.
Напомним, в июне 2021 года власти Петербурга заключили соглашение о строительстве второй очереди аэропорта Пулково с правлением ПАО «Банк ВТБ». Инвестиции в проект тогда оценивались в более 40 млрд руб. Генеральный директор ООО «Воздушные ворота Северной столицы» Леонид Сергеев заявлял, что ввод в эксплуатацию нового терминала может состояться в конце 2025 – начале 2026 года.
Однако сейчас сроки строительства сдвинулись. Как и поменялась сумма. С учетом текущих цен на строительные материалы, она может составлять около 150 млрд рублей.
Примечательно, что последующие две фазы второй очереди Пулково должны инициировать при достижении определенных показателей по международному и общему пассажиропотоку. Так, для запуска второй фазы необходимо 7 млн ежегодного международного пассажиропотока, сейчас этот поток составляет порядка 3,5 млн пассажиров. Будет ли достигнут этот показатель – неизвестно. Леонид Сергеев также заявил, что аэропорт может потерять 1-2 млн пассажиропотока после ввода в эксплуатацию высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург.