Дворец «Монплезир» отреставрируют к 2027 году
Интерьеры дворца «Монплезир» в Петергофе отреставрируют.
ГАТИ выдала ордер для обеспечения работ по сохранению объекта культурного наследия федерального значения.
Дворец «Монплезир» входит в состав объекта культурного наследия федерального значения «Ансамбль Монплезир». Он был построен в 1714-1723 годах и считался любимым загородным дворцом Петра I.
Специалисты проведут работы по ремонту и реставрации интерьеров, для обеспечения которых по ордеру ГАТИ разместят в Нижнем парке бытовой городок. После окончания работ подрядчик будет обязан восстановить газонное покрытие на площади 240 м2.
Работы продлятся с 01.04.2024 по 30.08.2027.
ГУП «Петербургский метрополитен» приступил ко II этапу реконструкции тяговой сети Линии 1 (красная ветка). Это позволит обеспечить бесперебойную работу нового подвижного состава с асинхронным тяговым приводом, в том числе поездов модели «Балтиец», сообщили в городском Комитете по транспорту.
Сейчас ведутся подготовительные работы. Завершить II этап реконструкции планируется в конце октября 2025 года.
Специалисты заменят устаревшее электрооборудование на совмещенных тягово-понизительных подстанциях: СТП-2 станции «Кировский завод», СТП-12 станции «Лесная» и СТП-16 станции «Гражданский проспект» и кабельно-проводниковой продукции в перегонных тоннелях.
Работы II этапа реконструкции можно назвать уникальными. Все электрооборудование переведут с действующего в СТП напряжения 110 В на 220 В, что потребует замены электрооборудования. Ранее в России замена оборудования с изменением технических характеристик по напряжению тока в совмещенных действующих подстанциях метрополитена не производилась.
Всего реконструкция тяговой сети Линии 1 включает 6 этапов.
Напомним, в декабре прошлого года завершена реконструкция совмещенных тягово-понизительных подстанций (СТП-5) на станции «Технологический институт 1,2», СТП-1 станции «Автово» и СТП-10 станции «Площадь Ленина».
Там полностью заменили на более мощные тяговые агрегаты (выпрямители и тяговые трансформаторы), кабели тяговой сети и разъединители на контактной сети в тоннеле.