Капитальный ремонт корпуса № 2 Боткинской больницы в Москве выполнен почти наполовину
Капитальный ремонт корпуса № 2 Боткинской больницы выполнен почти на 40%.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Трехэтажное кирпичное здание площадью более трех тысяч квадратных метров было построено в 1909 году и достраивалось до 1937 года. Его инженерные системы и часть конструкций находились в неудовлетворительном состоянии, поэтому было принято решение о проведении капитального ремонта. Корпус является объектом культурного наследия, поэтому выполним в нем и необходимые реставрационные работы», — рассказал Петр Бирюков.
Специалисты уже демонтировали и усилили конструкции здания, заменили плиты перекрытий, сделали стяжку пола, обновили стропильную систему и покрытие кровли. Сейчас прокладывают новые инженерные сети — системы электро- и водоснабжения, отопления, канализации, кондиционирования и вентиляции. Кроме того, сооружают перегородки общей площадью свыше 1,8 тысячи квадратных метров. С их помощью выделят палаты, лечебные зоны, технические помещения, кабинеты для врачей и медицинского персонала.
Фасад здания площадью почти три тысячи квадратных метров входит в предмет охраны. Его отделку выполнят характерным для первой половины ХХ века способом — окраской по штукатурке и кирпичу. Специалисты сохранят карнизы, горизонтальный графический руст на уровне первого этажа, металлические козырьки над входами и исторические полукруглые своды Монье на лестничных пролетах.
В корпусе установят 47 окон и 196 дверей из твердых пород дерева. Это часть исторического облика здания, поэтому их размеры, форма и цвет не изменятся. Кроме того, восстановят лестницы с фигурными металлическими ограждениями и метлахскую плитку на площадках.
Ремонт завершат в четвертом квартале этого года. По окончании работ территорию около корпуса благоустроят.
Буксир-ледокол «Невская застава» проводит ледокольные работы в районе строительства опор будущего Большого Смоленского моста.
Для проведения строительных работ на Неве в зимнее время необходимо содействие специализированных судов. Ледокол формирует майну – большую прорубь, освобождает от льда акваторию, обеспечивает безопасность работ в условиях сильного течения и подвижек льда на реке, которые способны сдвинуть с места даже тяжелую баржу.
Уникальные конструктивные особенности – наличие поворотных рулевых колонок – позволяют ледоколу практически на месте разворачиваться на 360 градусов. Подъемно-спускная конструкция ходовой рубки дает возможность «Невской заставе» работать под неразведенными петербургскими мостами. Благодаря небольшим габаритам и высокой маневренности «Невская застава» может выполнять специфические задачи на реке, которые не могут осуществить крупные морские ледоколы.
«Невская застава» трудится круглый год. В зимний период – предотвращает скопления льда, которые могут привести к затоплению прибрежных территорий, ликвидирует разливы нефти и нефтепродуктов, прокладывает каналы для проводки судов. Ледокол способен справиться со льдом толщиной до 70 сантиметров.