В Вологодской области благоустроят сельские территории
На благоустройство сельских территорий выделено из федерального и областного бюджетов более 290 млн руб.
"Мы уже заключили 48 соглашений с муниципалитетами региона", - написал в своем ТК врио губернатора Вологодской области Георгий Филимонов.
В п.Вохтога Грязовецкого округа:
◾️ проведём капитальный ремонт в «Центре развития ребенка - детском саду №5»;
◾️ отремонтируем структурное подразделение «Горизонт»
"Центра развития детей и молодёжи";
◾️ сделаем ремонт в здании Вохтожской школы.
В Вологодском округе:
◾️ отремонтируем дороги и дворовые проезды в п.Лесково;
◾️ обустроим «Тропу здоровья» в парке Ветеранов в п.Песочное;
◾️ приведём в порядок территорию физкультурно-оздоровительного комплекса в д.Березник, оформим его фасад.
В Устюженском округе:
◾️ благоустроим зоны отдыха с детской игровой площадкой в посёлке им.Желябова.
Все работы проведём в этом году. Они реализуются в рамках госпрограммы «Комплексное развитие сельских территорий».
Добавлю, что благодаря этой программе 25 семей из 13 муниципалитетов Вологодчины смогут получить социальную выплату на строительство жилого дома, участие в долевом строительстве жилых домов или приобретение жилого помещения.
ГУП «Петербургский метрополитен» приступил ко II этапу реконструкции тяговой сети Линии 1 (красная ветка). Это позволит обеспечить бесперебойную работу нового подвижного состава с асинхронным тяговым приводом, в том числе поездов модели «Балтиец», сообщили в городском Комитете по транспорту.
Сейчас ведутся подготовительные работы. Завершить II этап реконструкции планируется в конце октября 2025 года.
Специалисты заменят устаревшее электрооборудование на совмещенных тягово-понизительных подстанциях: СТП-2 станции «Кировский завод», СТП-12 станции «Лесная» и СТП-16 станции «Гражданский проспект» и кабельно-проводниковой продукции в перегонных тоннелях.
Работы II этапа реконструкции можно назвать уникальными. Все электрооборудование переведут с действующего в СТП напряжения 110 В на 220 В, что потребует замены электрооборудования. Ранее в России замена оборудования с изменением технических характеристик по напряжению тока в совмещенных действующих подстанциях метрополитена не производилась.
Всего реконструкция тяговой сети Линии 1 включает 6 этапов.
Напомним, в декабре прошлого года завершена реконструкция совмещенных тягово-понизительных подстанций (СТП-5) на станции «Технологический институт 1,2», СТП-1 станции «Автово» и СТП-10 станции «Площадь Ленина».
Там полностью заменили на более мощные тяговые агрегаты (выпрямители и тяговые трансформаторы), кабели тяговой сети и разъединители на контактной сети в тоннеле.